Dani Sordo pressionado pelo ‘chassis’ de sucesso? | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Dani Sordo pressionado pelo ‘chassis’ de sucesso?

José Luis Abreu by José Luis Abreu
13 Março, 2013
in Ralis
A A
Dani Sordo pressionado pelo ‘chassis’ de sucesso?

Share on FacebookShare on Twitter

A prestação de Dani Sordo no Rali do México foi perfeitamente horrível! Nem o facto de nem sempre ter acertado com as afinações do DS3 foi suficiente para justificar o ‘magro’ quarto lugar para quem tinha responsabilidades de tentar lutar pela vitória, na oportunidade que teve de ser piloto da equipa ‘A’ da Citroën. Perder seis minutos para o vencedor quando não teve incidentes de registo durante a prova é uma prestação horrível. É um facto. Provavelmente a sua pior performance aos comandos de um WRC.

E explicações para o sucedido? Pode haver muitas, e a mais importante é que o DS3 WRC é um carro com uma latitude de afinações bem mais vasta que o MINI WRC, que tem uma filosofia de construção bem diferente. E Sordo ainda não se adaptou. Ou então, o espanhol acusou a pressão? A verdade é que o chassis nº 17 do Citroën DS3 WRC que foi usado por Dani Sordo no Rally Guanajuauto Mexico, somava até esta prova, nada mais, nada menos que sete vitórias no seu currículo, claro está, pela mão de Sébastien Loeb. Mais impressionante que isso só mesmo o facto do carro nunca, na sua carreira, ter perdido um rali! Chegou agora esse momento.

O verdadeiro culpado? Se o dedo quiser apontar para Sordo, se calhar era melhor tentar desviá-lo para Loeb. Afinal foi o francês que não esteve presente na prova mexicana…

Artigos relacionados

WRC, Julien Ingrassia: “Vi o Seb estender-se na relva e perder os sentidos”

WRC, Julien Ingrassia: “Vi o Seb estender-se na relva e perder os sentidos”

4 Agosto, 2026
WRC, Rally da Arábia Saudita: Kalle Rovanperä foi o mais rápido

WRC: Decisão sobre ronda da Arábia Saudita tomada até meados de setembro

4 Agosto, 2026
Tags: Dani Sordo
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

WRC, Julien Ingrassia: “Vi o Seb estender-se na relva e perder os sentidos”
Newsletter

WRC, Julien Ingrassia: “Vi o Seb estender-se na relva e perder os sentidos”

by Fábio Mendes
4 Agosto, 2026
WRC, Rally da Arábia Saudita: Kalle Rovanperä foi o mais rápido
Newsletter

WRC: Decisão sobre ronda da Arábia Saudita tomada até meados de setembro

by Fábio Mendes
4 Agosto, 2026
Next Post

Marussia cresceu em 2013

Robert Kubica também no Rali dos Açores

Robert Kubica também no Rali dos Açores

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rallycross: Lousada acolhe primeira prova noturna

Rallycross: Lousada acolhe primeira prova noturna

4 Agosto, 2026
Fim de semana de confirmação para o Lamborghini Temerario GT3

Fim de semana de confirmação para o Lamborghini Temerario GT3

4 Agosto, 2026
WRC, Julien Ingrassia: “Vi o Seb estender-se na relva e perder os sentidos”

WRC, Julien Ingrassia: “Vi o Seb estender-se na relva e perder os sentidos”

4 Agosto, 2026
Stellantis vende serviço Free2Move

Stellantis vende serviço Free2Move

4 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright