A Toyota apresentará a sua primeira grande atualização para o GR010 HYBRID Le Mans Hypercar em 2026, com foco num novo pacote aerodinâmico. O vice-presidente Kazuki Nakajima confirmou as atualizações, com os testes previstos para começar em outubro, enquanto a equipa procura regressar às vitórias nas 24 Horas de Le Mans após a sua última vitória em 2022.
A Toyota teve dificuldades em 2025, não conseguindo um pódio e terminando apenas no quinto lugar em Le Mans, prejudicada pelas restrições de BoP. O chefe de equipa, Kamui Kobayashi, disse que o objetivo é construir um carro “incrivelmente rápido”, capaz de vencer mesmo nas condições mais adversas de BoP.
“Estamos a trabalhar ativamente para introduzir um novo pacote para o próximo ano”, disse Nakajima. “Planeamos começar a testar o carro evoluído com este novo pacote aerodinâmico no início de outubro. Em Le Mans, fomos mais lentos do que os nossos rivais em termos de velocidade máxima”, explicou. “Esta prova fez-nos perceber que, mesmo dentro das regras, há muito mais que podemos fazer nestas áreas. Toda a equipa está unida na nossa determinação de vencer o Le Mans do próximo ano, e estamos a preparar-nos para isso.”
As atualizações, permitidas pelo sistema evo joker do WEC, vão passar por testes de homologação. A Toyota atualizou o GR010 em 2022-23 para se adaptar às alterações na regulamentação, mas esta será a sua primeira evolução focada no desempenho desde então. Os fabricantes têm permissão para até sete atualizações do evo joker até 2029, embora a Toyota não tenha divulgado quantas já utilizou.
