A vontade de unir o WEC e o IMSA não se perdeu e ambas as partes continuam a dialogar para um possível entendimento.
O WEC teve recentemente a excelente notícia do ingresso da Peugeot a partir de 2021 o que não afastou o ACO e o IMSA, pois a vontade dos responsáveis do mundial de endurance é continuar as conversações com os homólogos americanos e tentar encontrar uma base de entendimento:
“Não há segredo que tivemos uma reunião na semana passada”, disse Gerard Neveu, CEO do WEC à Sportscar365. “Nunca tivemos um relacionamento tão bom com o IMSA. A ideia é garantir que nos poderemos unir. Isso não significa que temos que destruir o que temos de cada lado “.
Neveu chegou a sugerir que o Hypercar, da Peugeot, que deverá ter um sistema híbrido de tração dianteira, poderia ser elegível para a competição da IMSA, caso o acordo fosse alcançado.
“O facto de a Peugeot entrar é uma boa notícia para o IMSA”, disse ele.
“Se um dia pudermos ver o Peugeot Hypercar na América, todas as pessoas ficariam muito felizes com isso. É bom para resistência. A ideia do IMSA é garantir que joguemos o mesmo jogo. Estamos a fazer o mesmo trabalho. Temos muito respeito pelo IMSA e tenho certeza que eles sentem o mesmo. Nós temos que estar juntos.”
Há rumores que esta união poderá ser anunciada em Janeiro de 2020, mas Neuveu recusou comentar:
“Se houver um anúncio, há dois presidentes muito eficientes, em Jim France e Pierre Fillon, para tratar disso.”, disse ele. “As equipas estão a trabalhar.”
