O Automobile Club de l’Ouest (ACO) confirmou o adiamento para a entrada em vigor da próxima geração dos protótipos da classe LMP2.
Ainda em 2022, o Le Mans Endurance Management anunciou que a homologação dos atuais LMP2 seria estendida até 2025, confirmando-se no ano passado a saída destes protótipos do pelotão do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) na corrente temporada, voltando apenas a marcar presença em Le Mans.
Hoje, a FIA e ACO deram conta que, “tendo em conta a popularidade do atual pacote LMP2, foi decidido adiar a introdução da próxima geração de carros da classe LMP2 para 2028”.
A atual geração dos LMP2, que foi introduzida em 2017, e devido ao elevado volume de inscrições na classe Hypercar no WEC foi suspensa do mundial para 2024, mantêm a sua homologação FIA e continuam a participar nas 24 Horas de Le Mans, bem como no European Le Mans Series, Asian Le Mans Series e WeatherTech SportsCar Championship do IMSA.
A próxima geração terá um novo chassis e motor ainda por selecionar.
