A Skoda anunciou o reforço da gama Kodiaq com uma nova motorização híbrida Plug-In de 272 cv, que se posiciona acima da variante de 204 cv da tecnologia já disponível no mercado. A marca introduz também o nível de equipamento Laurin & Klement, que passa a ocupar o topo da oferta do Sport Utility Vehicle (SUV).
A nova versão PHEV combina um motor 1.5 TSI de 177 cv com um motor elétrico de 85 kW (116 cv), para uma potência combinada de 200 kW (272 cv) e um binário máximo de 400 Nm. A tração mantém-se apenas às rodas dianteiras.
A máquina elétrica é alimentada por uma bateria de 25,7 kWh de capacidade, dos quais só 19,7 kWh são utilizáveis, que pode ser carregada em corrente contínua a uma potência máxima de 50 kW. A Skoda não divulgou ainda valores exatos para a autonomia do modo de condução 100% elétrico, comprometendo-se apenas com mais de 100 km.
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O aumento de potência relativamente ao Kodiaq iV de 204 cv deve-se a mudanças no motor térmico e à nova calibração do “software” de gestão do sistema híbrido. A versão menos potente mantém-se na gama.
Ao mesmo tempo, para esta segunda geração do Kodiaq, a Skoda recupera o nível de equipamento Laurin & Klement que já era utilizada no automóvel anterior e foi criada em homenagem a Václav Laurin e Václav Klement, fundadores da empresa na origem da atual marca checa do Grupo Volkswagen.
Esta nova versão combina elementos estéticos específicos com níveis superiores de equipamento. No habitáculo, destacam-se os bancos dianteiros ergonómicos, que dispõem de certificação AGR e têm programas de massagem, a climatização automática de três zonas, os pedais com acabamento em alumínio e ecrã central de 13’’ para o infoentretenimento.
No exterior, o Kodiaq Laurin & Klement distingue-se pelos para-choques e saias laterais na cor da carroçaria, barras de tejadilho prateadas, jantes específicas de 19 ou 20’’ e emblemas próprios da versão. Os faróis Matrix LED também integram o equipamento de série. O novo nível de equipamento pode associar-se a diversas motorizações, incluindo à PHEV de 272 cv.
Mais de 1,2 milhões em 10 anos
Este anúncio coincide com o 10.º aniversário da carreira do Kodiaq. A primeira geração foi apresentada em setembro de 2016 e permaneceu em produção até 2024, totalizando 866.100 exemplares. Cerca de 60% dos clientes optaram por versões com tração integral, enquanto a configuração de cinco lugares foi mais procurada do que a de sete. Alemanha, Reino Unido e República Checa estiveram entre os principais mercados europeus do modelo.
A segunda geração foi apresentada em outubro de 2023 e entrou em produção em janeiro de 2024. Desde então, a Skoda já fabricou quase 330.000 unidades. Logo, cumulativamente. o Kodiaq já ultrapassou 1,2 milhões de unidades em mais de 70 mercados. O ano passado, o SUV foi mesmo o segundo modelo mais vendido pela marca checa a nível mundial. Em Portugal, mais de 3500 entregues a clientes.
