Luis Alegria (Datsun 1200) venceu a Corrida 1 dos Clássicos e Legends 1300, depois de uma bela luta com Paulo Mendes (Citroen Ax Sport) que terminou colado ao Datsun. Alegria venceu os Clássicos 1300 muito destacado do seu adversário seguinte na categoria, Pedro Barbosa (Datsun 1200), mas teve muita luta do vencedor dos Legends 1300m Paulo Mendes. João Braga (Datsun 1200) foi terceiro nos Clássicos 1300, Filipe Marques (Fiat Punto 85s) venceu o Desafio ANPAC dois segundos na frente de Daniel Gouveia (Fiat Punto), ficando ambos em oitavo e nono da geral.
Carlos Monteiro (Opel Corsa C) venceu a Stock Cup, Luis Moura (Citroen C1) venceu os City depois de uma bela luta com Pedro Antunes (Citroen C1) que terminou pouco atrás.
Filme da corrida
A primeira corrida do dia colocou em destaque os pilotos do CPV Clássicos e Legends 1300, com várias posições a serem muito discutidas durante os 30 minutos da sua duração. Luís Alegria (Datsun 1200) e Paulo Mendes (Citroën AX Sport) deram muito espetáculo na discussão da vitória à geral, cada um dos pilotos a liderar a sua categoria, Clássicos e Legends 1300, respetivamente.
Foi uma corrida com margens muito curtas a separar todo o pelotão, com as pequenas vantagens que iam sendo construídas e anuladas pela entrada do Safety Car. Alegria, que partiu da primeira posição da grelha de partida, sentiu algumas dificuldades em colocar temperatura nos pneus traseiros do seu Datsun 1200, apesar do muito calor que se fez sentir nas primeiras horas da manhã em Vila Real. O próprio piloto admitiu que ainda na volta de lançamento sentiu dificuldades, que Paulo Mendes capitalizou com uma boa ultrapassagem logo após a partida. O piloto do Citroën AX Sport passou ainda antes da curva 4 do circuito citadino. No final da primeira volta o Safety Car teve de entrar em pista por alguns minutos, após um toque de um concorrente nas barreiras do traçado. Com 23 minutos para o final da prova, e com os pilotos reagrupados, a bandeira verde foi acenada e Mendes tentou escapar a Alegria, mas os dois mantiveram-se juntos, enquanto os dois pilotos dos Datsun 1200, Pedro Barbosa e João Braga seguiam um pouco mais atrás, e também em discussão direta pela posição, algo que acontecia um pouco por todo o pelotão. Antes da segunda entrada do Safety Car, desta vez um pouco mais prolongada, João Arantes (Toyota Starlet 1.3S) ultrapassou João Braga e alcançou a quarta posição da geral, segunda da categoria Legends 1300. Na mesma altura, Alegria alcançou a traseira do Citroën de Mendes e conseguiu recuperar a liderança da classificação geral, havendo troca de argumentos por mais algumas curvas. Aproveitando as dobragens a pilotos mais atrasados do pelotão dos 1300, Luís Alegria ‘cavou’ alguma vantagem para o seu adversário direto, tendo sido anulada pouco depois, devido a dois incidentes que levaram à entrada do carro de segurança. Com apenas uma volta para terminar a corrida, após a saída do Safety Car, Alegria manteve a posição e vitória final à geral na corrida, enquanto Arantes subiu à terceira posição. Enquanto as vitórias nas categorias Clássicos e Legends 1300 foram atribuídas aos dois primeiros classificados, Filipe Marques (Fiat Punto 85 S) venceu o Desafio ANPAC. Filipe Monteiro (Opel Corsa), entre os concorrentes da Stock Cup, e Luís Moura (Citroën C1) na City, venceram as suas categorias.
FOTO Nuno Organista
