Anunciado com pompa e circunstância, a F4 espanhola não deverá sair do papel, pelo menos este ano. Os rumores que referiam a existência de problemas começaram na passada semana, e culminaram com a demissão de José María Rubio, diretor executivo da competição. A ideia de colocar de pé uma competição que iria permitir aos pilotos oriundos do karting uma opção de carreira barata e competitiva soçobrou devido a alterações no formato da competição, levados a cabo pela empresa organizadora, que segundo revelou Rubio, tornaram inviável realizá-la nos moldes em que tinha sido pensada inicialmente. Por isso a sua demissão do cargo que ocupava. Os monolugares estavam prontos, estava previsto um teste em março, em Jarama, e o início da temporada em maio, no Circuito de Navarra, mas desta forma, tudo volta à estaca zero. Não são conhecidas explicações das razões que levaram ao cancelamento, mas segundo foi possível apurarmos, o que estava pensado para ser uma ‘saída’ barata, redundou numa competição com custos de 140.000 euros de inscrição e mais 100.000 para adquirir o carro. Talvez esteja aqui uma boa razão para ter terminado antes sequer de começar…











