A Citroën mostrou a carroçaria do carro que Sébasatien Loeb e provavelmente Yvan Muller vão usar no WTCC 2014, neste momento ainda em fase de preparação nas instalações da Citroën Sport. A marca francesa optou por uma berlina de três volumes, que tem mais vantagens no campo aerodinâmico. O C-Elysée é o único carro do género que a Citroën vende em todo o mundo, fazendo desta uma melhor escolha, em termos de marketing, que o C4 L, sedan feito essencialmente para os mercados chinês e sul-americano. A berlina de dois volumes do C4 teria mais dificuldades em obter velocidade ponta e tem uma carroçaria demasiado alta (o mesmo problema que o DS4). Mesmo assim, o C-Elysée não é uma base perfeita, pois possui uma distância entre eixos mais curta que a concorrência.
Citroën Racing – WTCC – Nom de code M43
por citroenracing
