Equilíbrio marca época da competição de monolugares elétricos antes do fecho do campeonato
A época de 2025/26 do Campeonato do Mundo ABB FIA de Fórmula E tem sido uma das mais competitivas da história da categoria, registando nove vencedores distintos ao longo das primeiras 13 jornadas. Entre triunfos inéditos, regressos ao topo e decisões estratégicas ao segundo, a luta pelos títulos de pilotos e de equipas mantém-se em aberto.
O arranque da temporada ficou marcado pela diversidade de protagonistas. Jake Dennis (Andretti) abriu o ano a vencer no Brasil, enquanto Nick Cassidy deu à Citroën a primeira vitória da sua história na Fórmula E, no México. Seguiram-se os triunfos de Mitch Evans (Jaguar) na chuva de Miami e de Pascal Wehrlein (Porsche) em Jeddah.
Contudo, o português António Félix da Costa estabeleceu um marco ao tornar-se o único piloto a repetir vitórias esta época, triunfando na segunda corrida de Jeddah e no E-Prix de Madrid. A correr perto de casa e perante milhares de adeptos, o piloto luso da Jaguar superiorizou-se à concorrência numa ponta final emotiva. “Esta vitória em Madrid, rodeado por familiares e amigos, torna o momento ainda mais especial”, celebrou Félix da Costa após garantir o 14.º triunfo da sua carreira.
A meio da temporada, a eficiência tática continuou a ditar os resultados. Nico Müller deu à Porsche uma vitória caseira em Berlim, enquanto Evans respondeu com novo triunfo na segunda corrida em solo alemão, tornando-se o piloto com mais vitórias na história da modalidade. Em Monte Carlo, Nyck de Vries quebrou um jejum pessoal e deu à Mahindra o primeiro triunfo da era GEN3, seguindo-se a vitória do campeão em título Oliver Rowland (Nissan) na segunda prova no principado.
Na digressão asiática, Jake Dennis regressou aos triunfos em Sanya, liderando uma dobradinha da Andretti confirmada após penalização imposta a Felipe Drugovich. Em Xangai, Pascal Wehrlein venceu sob chuva na corrida 12, mas a maior proeza pertenceu a Lucas di Grassi. O veterano brasileiro de 41 anos partiu de 18.º para vencer a corrida 13, estabelecendo um novo recorde de longevidade na categoria.
