IMSA: Hyundai continua aposta no desporto motorizado

A Hyundai tem apostado fortemente no desporto motorizado nos últimos anos. O esforço da marca nos Ralis e mais recentemente nos turismos, tem tido sucesso e acima disso tem ajudado a levar o nome da marca coreana pelo mundo fora.

Com bons resultados desportivos, a marca quer continuar a competir ao mais alto nível e fala-se da possibilidade de ingressar no IMSA em 2020, sendo que existem conversações com equipas de topo para encontrar uma parceria que possa permitir a entrada do construtor coreano numa da competição mais apetecível da atualidade.

Albert Biermann, chefe da divisão N da Hyundai confirmou que existem conversações, recusando, no entanto, qualquer cenário pois nenhuma decisão foi tomada:

“Não há decisão ainda sobre o IMSA”, disse ele ao Sportscar365. “É normal que existam conversações. Agora temos a nossa operação com a divisão N com uma sede, e uma equipa de automobilismo. O primeiro passo foi ir para o TCR, mas estamos sempre atentos a diferentes opções. É claro que os DPi são uma das opções, mas nada foi decidido ainda.  Estamos longe de tomar qualquer decisão sobre como seguir em frente. Para a marca Hyundai agora, acho que estamos muito bem. Para as outras marcas [do grupo – Kia e Genesis], talvez precisemos de algo.”

Além dos DPI, a Hyundai também faz parte do grupo de trabalho do ACO que trabalha na tecnologia de hidrogénio:

“Há um grupo de trabalho sobre a tecnologia de hidrogénio e fazemos parte desse grupo”, disse Biermann. “Somos a empresa líder em hidrogénio. Já temos nosso carro a hidrogénio de segunda geração na estrada, o Nexo. Tem a mais recente tecnologia e isso pode ser algo interessante para nós.”

No entanto descartou para já a ida a Le Mans:

“Eu acho que o bilhete para ir a Le Mans é muito cara”

Esta aposta no desporto motorizado tem sido feita de forma gradual e inteligente, primeiro com os ralis, depois com os TCR e agora com o IMSA. A Hyundai tem estado presente nas competições que mais têm crescido nos últimos tempos (A marca está representada no WRX, WTCR, WRC) e mesmo a nível nacional a marca tem apostado no automobilismo, associando-se aos ralis este ano. É uma aposta que tem dado frutos e que se louva, especialmente a nível nacional onde fazem falta este tipo de iniciativas.