Estoril Classics 2026: Mudanças para experiência otimizada | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Estoril Classics 2026: Mudanças para experiência otimizada

Fábio Mendes by Fábio Mendes
10 Setembro, 2026
in VELOCIDADE
A A
Estoril Classics 2026: Mudanças para experiência otimizada

Share on FacebookShare on Twitter

O Estoril Classics 2026, na sua décima edição, pretende reforçar a experiência dos visitantes dentro e fora de pista, com novas bancadas no Autódromo do Estoril, vários pontos de interesse no paddock e uma reorganização do programa competitivo. A organização procurou criar melhores condições para o público acompanhar as corridas, circular pelo recinto e aproximar-se dos automóveis e dos protagonistas do evento.

A otimização das grelhas e dos horários permitirá também juntar algumas categorias em pista, com o objetivo de tornar determinadas corridas mais diversificadas e intensas.

As novas bancadas estarão localizadas entre as Curvas 3 e 5 e na Reta Interior. Estas estruturas juntam-se à bancada da reta da meta, cujo acesso continuará a ser livre, oferecendo aos espetadores novos pontos para acompanhar as corridas e observar automóveis de diferentes épocas da história do automobilismo.

Artigos relacionados

Tomás Pinto sagra-se campeão de Protótipos B e lidera Campeonato de Portugal de Montanha

Tomás Pinto sagra-se campeão de Protótipos B e lidera Campeonato de Portugal de Montanha

9 Setembro, 2026
ANPAC: 80 inscritos para Jerez

ANPAC: 80 inscritos para Jerez

9 Setembro, 2026

O paddock manter-se-á como uma das áreas centrais da experiência do Estoril Classics. O público poderá estar próximo dos automóveis, equipas e ambiente do evento, encontrando Fórmula 1 do Classic GP, protótipos e GT da Endurance Racing Legends, bem como máquinas históricas das restantes competições.

A distribuição do programa foi revista para criar intervalos mais confortáveis entre os principais momentos de competição. A intenção é permitir que os visitantes explorem o recinto, conheçam as novas bancadas e descubram diferentes espaços sem terem de optar entre essas atividades e a ação em pista.

A reorganização terá reflexos diretos nas grelhas. No domingo, os automóveis das duas grelhas da Endurance Racing Legends serão reunidos numa única corrida, colocando em pista os LMP e GT1 da Endurance Racing Legends 1 juntamente com os GT2 da Endurance Racing Legends 2.

A Sixties’ Endurance e a 2.0 Litre Cup também partilharão o circuito. A união de duas categorias com características diferentes formará um pelotão mais variado e deverá criar novas possibilidades de luta em pista, tanto para quem acompanha a competição nas bancadas como para o público presente no paddock.

A proximidade entre o público e os automóveis terá um momento específico no domingo, 20 de setembro. Apenas em 2026 e devido à junção das categorias referida no texto, o Pit-Walk de hora de almoço permitirá aos espetadores com acesso ao paddock percorrer a pit-lane e ver de perto algumas das máquinas inscritas na décima edição.

Hora_rio5_EC2026Descarregar
Tags: Estoril Classics 2026
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Tomás Pinto sagra-se campeão de Protótipos B e lidera Campeonato de Portugal de Montanha
VELOCIDADE

Tomás Pinto sagra-se campeão de Protótipos B e lidera Campeonato de Portugal de Montanha

by José Luis Abreu
9 Setembro, 2026
ANPAC: 80 inscritos para Jerez
Newsletter

ANPAC: 80 inscritos para Jerez

by Redação
9 Setembro, 2026
Next Post
Skoda pondera fim do Superb

Skoda pondera fim do Superb

ERX Lousada: Os inscritos

ERX Lousada: Os inscritos

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
ERX Lousada: Os inscritos

ERX Lousada: Os inscritos

10 Setembro, 2026
Skoda pondera fim do Superb

Skoda pondera fim do Superb

10 Setembro, 2026
Estoril Classics 2026: Mudanças para experiência otimizada

Estoril Classics 2026: Mudanças para experiência otimizada

10 Setembro, 2026
José Pedro Fontes aponta à vitória no Rali da Água: “O carro está a maturar depressa e bem”

José Pedro Fontes aponta à vitória no Rali da Água: “O carro está a maturar depressa e bem”

10 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz