A quarta temporada da Fórmula E vai obrigar a uma mudança nos regulamentos, pois os monolugares são diferentes para a época de 2017. Há um ganho de potência de 10 kW, passando de 170 kW para 180 kW de utilização em corrida. É a última época as baterias Williams de 28 kW, pois as corridas serão mais longas. Outra mudança importante, tal como na F2 e na GP3 os pontos para a melhor volta da corrida só serão atribuídos a pilotos que terminem no top dez. Na terceira época a melhor volta de corrida podia ser estabelecida por qualquer piloto, levando a que muitas vezes se sacrificasse a corrida pelos pontos de bónus.
Também haverá algumas mudanças no formato dos fins de semana, nomeadamente a supressão dos treinos livres no segundo dia, passando a haver duas corridas por fim de semana. Um dia de treinos privados durante a época será adicionado, e mais uma vez estará reservado aos estreantes. E por último haverá a destacar algumas mudanças de nome das equipas, sendo a mais importante a Abt Scheffler Audi Sport, que passará a chamar-se Audi Sport Abt Schaeffler, por incrementar a presença do construtor alemão. A Faraday Future Drago Racing passa a denominar-se apenas Dragon Racing enquanto a NEXTEV NIO passa a ser NIO Formula E Team.
