Este não foi o dia de António Félix da Costa na Fórmula E. O piloto do Team Aguri não chegou ao fim do e-Prémio do México, abandonando depois de ficar com a asa traseira partida numa saída de pista. Antes disso, já tinha tido várias penalizações durante a corrida, que lhe custaram uma volta de atraso, e tinha partido a asa da frente.
Lucas di Grassi venceu a corrida e regressou ao comando do campeonato. O piloto brasileiro defendeu o seu terceiro lugar do seu rival Sébastien Buemi na primeira fase da corrida, chegando a cortar a chicane duas vezes, e, depois da troca de carro, usou o fanboost para se superiorizar a Jérôme d’Ambrosio, que tinha sido o líder inicial. Passando para a frente, Di Grassi foi-se embora.
D’Ambrosio teve algum trabalho para defender o segundo lugar de Sébastien Buemi e de Nicolas Prost. Os pilotos da Renault e.dams tinham-no passado cortando a chicane, devolvendo depois a posição ao belga. Buemi continuou a pressionar, mas não conseguiu passar. Prost foi penalizado por ter saído das boxes sem segurança e Daniel Abt teve uma saída de pista, promovendo Loïc Duval ao quarto lugar. Prost ainda voltou à pista em quinto, à frente de Robin Frijns, que conseguiu ultrapassar Sam Bird.
Classificação:
1º Lucas di Grassi (ABT Schaeffler) 43 voltas
2º Jérôme d’Ambrosio (Dragon) a 5.416
3º Sébastien Buemi (Renault e.dams) a 5.522
4º Loïc Duval (Dragon) a 16.774
5º Nicolas Prost (Renault e.dams) a 30.953
6º Robin Frijns (Amlin Andretti) a 33.893
7º Sam Bird (DS Virgin) a 34.344
8º Daniel Abt (ABT Schaeffler) a 35.467
9º Nick Heidfeld (Mahindra) a 41.789
10º Stéphane Sarrazin (Venturi) a 42.707
