Os regulamentos GT3 da FIA provaram ser um enorme sucesso em campeonatos internacionais, regionais e nacionais em todo o mundo e, como tal, a FIA tem estado em discussão com uma vasta gama de fabricantes de automóveis para explorar formas de transferir esse sucesso nas pistas, para produtos únicos e ainda mais apelativos, para a estrada.
Para homologar um Grand Touring Car (GT) para competição na categoria GT3, os fabricantes têm de produzir, pelo menos, 300 unidades do modelo para estrada e, no seguimento destas discussões com os fabricantes, foi dado o primeiro passo para criar uma ligação oficial e direta entre os carros de corrida GT3 e as suas homologações para carros de estrada.
O Conselho Mundial da FIA aprovou uma atualização para os carros GT3 a partir de 2025 que, a pedido do fabricante e com o acordo da FIA, permitirá que até 300 carros de estrada utilizem a marca da FIA na carroçaria ou no habitáculo. Além disso, será atribuído um número de série distintivo a cada automóvel que ostente um logótipo da FIA para efeitos de identificação.
Este facto dará aos construtores a oportunidade, se assim o desejarem, de criar mais séries limitadas ainda mais exclusivas de automóveis de estrada, ligada à competição da FIA e reconhecida de forma única pela Federação.
