A G-Drive by Dragon Speed liderou a tabela de tempos após a primeira sessão de treinos livres para a prova de abertura do European Le Mans Series, depois do japonês Rao Hirakawa ter feito uma volta ao Circuito de Silverstone em 1m44,699s, no Oreca 07 #22.
O tempo de Hirakawa é tanto mais de destacar, uma vez que foi quase cinco segundos mais rápido que o melhor tempo conseguido no fim de semana do ELMS em 2016, conseguido por Mathias Beche (1m49,320s) no carro da TDS Racing durante o segundo treino livre. O japonês da G-Drive foi quase um segundo mais rápido que todo o pelotão dos LMP2, com Ben Hanley a ser o segundo no Oreca 07 # 21 da DragonSpeed, diante do Ligier JS P217 da Algarve Pro Racing, guiado por Andrea Pizzitola. Já o Ligier # 32 da United Autosports – que Filipe Albuquerque divide com Will Owen e Hugo de Sadeleer – obteve a sexta marca a 2,926s da marca de Rao Hirakawa. Em LMP3 a United Autosports teve mais sorte, pois foi a mais rápida, através de Sean Rayhall no Ligier JS P3 # 2, enquanto que em GTE Nicki Thiim dominou os acontecimentos no Aston Martin da TF Sports, batendo por 0,812s Darren Turner no Aston Martin da Beechdean AMR.
Tempos treino livre 1
1º Rojas/Hirakawa/Roussel (Oreca 07 Gibson) 1m44,699s
2º Hedman/Lapierre/Hanley (Oreca 07 Gibson) 1m44,679s
3º Roda/McMurry/Pizzitola (Ligier JSP217) 1m47,146s
4º Allen/Mattelli/Bradley (Oreca 07 Gibson) 1m47,464s
5º Lacorte/Sernagiotto/Bellicchi (Oreca 07 Gibson) 1m147,618s
6º Owen/De Sadeleer/Albuquerque (Ligier JSP217) 1m47,625s
7º Moore/Hanson (Ligier JSP217) 1m48,566s
8º Barthez/Buret/Berthon (Ligier JSP217) 1m48,580s
9º Andersson/Fjordbach (Dallara P217) 1m48,904s
10º Trouillet/Petit/Guibbert (Oreca 07 Gibson) 1m50,808s
