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ELMS: Filipe Albuquerque parte da 3ª linha nas 4 Horas de Imola

José Luis Abreu by José Luis Abreu
5 Julho, 2025
in ELMS, VELOCIDADE
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ELMS: Filipe Albuquerque parte da 3ª linha nas 4 Horas de Imola

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Qualificação Atribulada não impede bom desempenho do piloto português


Filipe Albuquerque participou esta tarde na sessão de qualificação do European Le Mans Series (ELMS) em Imola. O piloto português, que faz equipa com Cem Bolukbasi e Ferdinand Habsburg no Oreca #24 da Nielsen Racing, alcançou o sexto melhor tempo. A sessão foi marcada pela chuva e por uma bandeira vermelha, o que tornou a qualificação particularmente desafiante.

O resultado não reflete totalmente o desempenho de Albuquerque em pista, uma vez que esteve grande parte do tempo na segunda posição. “Foi um cronometrado muito interessante, com bastante chuva no início. Era a primeira vez que pilotávamos nesta pista com chuva, mas isso aplicava-se a todos. Estava em segundo lugar e decidi parar nas boxes para colocar pneus de chuva para uma única volta lançada. Penso que fui o único a tomar essa decisão, mas nesse momento surgiu uma bandeira vermelha e todas as equipas fizeram o mesmo. Acabei por ser o primeiro a regressar à pista, fiz uma boa volta, mas não foi suficiente, pois outros pilotos também conseguiram fazer melhor. Fica a satisfação de ter estado a lutar pela ‘pole’ até à bandeira vermelha”, explicou Albuquerque.

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O bom esforço de toda a equipa traduziu-se num melhor desempenho, o que abre boas perspetivas para a corrida. “Vamos mudar um pouco a estratégia e amanhã serei eu a fazer o arranque. Espero que o ritmo se mantenha bom, que consiga recuperar posições e que no final consigamos um lugar no pódio. Esse é o nosso objetivo”, concluiu Albuquerque.

As 4 Horas de Imola têm início amanhã às 11h e podem ser acompanhadas em direto na Sporttv 4 ou no canal do Youtube do European Le Mans Series.

Tags: ELMSFilipe Albuquerque
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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