O DTM anunciou o novo calendário para a época 2020.
A nova agenda para o Meisterschaft conta com 10 rondas que decorrerão de julho a novembro. No entanto, serão apenas sete os traçados que receberão as máquinas do DTM. O calendário inicia-se em Norisring, seguindo para Spa, um regresso que não acontecia desde 2005, seguindo-se um jornada dupla em Lausitzring. Assen antecederá a jornada dupla em Nürburgring, com duas configurações a serem usadas (GP e short), seguida de uma dupla passagem por Zolder e por fim o habitual finale em Hockenheim.
“Gostaríamos de agradecer aos nossos fãs pela sua paciência nas últimas semanas, mas agora estamos mais felizes em poder apresentar um calendário bem preparado e variado, que promete muita ação “, disse o presidente do ITR, Gerhard Berger. “Esse é o resultado do trabalho árduo de todos os envolvidos em condições muito especiais. No geral, conseguimos criar um calendário compacto e valeu a pena esperar.”
O DTM continua a procurar soluções para garantir a sua sobrevivência, sendo esta a última época da Audi na competição, que fica assim a depender apenas da BMW, única marca que mantém o compromisso com o cameponato.
Calendário
10/12 julho – Norisring
01/02 agosto – Spa
14/16 de agosto – Lausitzring
21/23 de agosto – Lausitzring
04/06 setembro – Assen
11 e 13 de setembro – Nürburgring (GP)
18/20 de setembro – Nürburgring (short)
9/11 de outubro – Zolder
16/18 de outubro – Zolder
6/8 de novembro – Hockenheim
