A Batina Racing encerrou a época de 2025 do Supercars Endurance com um fim de semana difícil no Autódromo do Estoril, distante do nível exibido ao longo da temporada. Apesar das contrariedades, a equipa de Aveiro confirmou o estatuto de protagonista na divisão GT4 Pro-Bronze, onde Orlando Batina e Sérgio Azevedo se mantiveram regularmente na luta por vitórias e pódios.
Chegando ao Estoril ainda com possibilidades – embora remotas – de discutir os títulos do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade, a Batina Racing viu o seu plano ser comprometido logo na qualificação, quando um furo estragou a melhor volta de Orlando Batina, que ainda assim garantiu um meritório oitavo lugar à geral. Na primeira corrida, um toque inevitável na segunda curva da volta inicial danificou o Toyota GR Supra GT4 EVO2 conduzido por Sérgio Azevedo, ditando um abandono precoce e condicionando toda a estratégia para o fim de semana.
Na segunda corrida, a sucessão de incidentes prosseguiu: o cumprimento de uma penalização coincidiu com a entrada do Safety-Car, ampliando a perda de tempo. O desfecho foi um modesto 18.º lugar absoluto e sexto entre os GT4 Pro-Bronze, muito aquém do desempenho habitual da equipa. Ainda assim, o projeto técnico com o Toyota GR Supra GT4 EVO2 sai reforçado, depois de uma época em que a Batina Racing se afirmou como referência da classe e encerra o ano focada em preparar uma temporada de 2026 novamente ambiciosa.
Sérgio Azevedo, que se despediu da Batina Racing neste fim de semana, fez um balanço contrastante entre o Estoril e o resto da época:
“Posso dizer que foi o pior fim de semana desde que estamos neste campeonato. Logo no início tivemos alguns problemas com as afinações, o que começou a dificultar a nossa tarefa. Depois, o meu incidente logo na primeira corrida condicionou também a segunda. Foi um fim de semana que em nada tem a ver com a temporada deste ano, dado que vencemos corridas e lutámos pelo pódio em todos os fins de semana. Foi uma época fantástica, em que mostrámos muita competitividade e resultados frente a uma oposição muito forte, talvez a mais forte desde que o campeonato começou. Foi uma experiência extraordinária, que guardo com enorme satisfação.”
Orlando Batina partilhou a frustração, mas sublinhou o balanço positivo da época e da parceria com o colega de equipa:
“Foi um fim de semana para esquecer… Tudo o que podia acontecer, aconteceu. Foi o pior evento da temporada, mas, por vezes, as corridas são assim. No entanto, foi uma época fantástica: lutámos por vitórias e pódios, estivemos na disputa pelos títulos até à última prova e consegui ainda ser vice-campeão do Supercars España. Foi a última corrida do Sérgio neste campeonato e foi pena não termos subido ao pódio, mas são situações que fazem parte das corridas. Foram três anos fantásticos com ele, em que evoluímos muito e conquistámos grandes resultados e inúmeras vitórias. Foi uma relação que se transformou em amizade e o Sérgio continuará ligado à equipa, embora em funções diferentes. Agora é tempo de olhar para 2026, encontrar um bom piloto para ocupar o lugar que o Sérgio deixa vago e preparar uma temporada que se espera muito competitiva.”
