O Autódromo Internacional do Algarve recebe mais uma jornada de Racing Weekend, a última pontuável, para o Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos (CPVC), Clássicos 1300 (CPVC1300) e Legends (CPVL), que esta tarde, sexta-feira, tiveram as primeiras sessões de qualificação.
No CPVC (Clássicos) Rui Costa (Ford Escort RS1600), dos H75, foi o mais rápido dos Clássicos, tendo registado a melhor volta em 2m 03,340s, com uma vantagem de 3,347s sobre o segundo mais rápido e melhor entre os H71, Filipe Matias (Lotus Elan).
Rómulo Mineiro (Fors Escort RS2000) foi o melhor do Grupo 5, com mais 5,7 segundos do que Rui Costa. Fernando Xavier soma e segue nos H81. João Cruz (BMW 323i) foi o mais rápido no Grupo 1 e João Carlos Vieira (VW Karmann Ghia) o melhor H65.
Nos CPVC Clássicos 1300, Vítor Araújo em Datsun 1200 H75, fez a melhor volta em 2m 13,771s, deixando o seu mais directo adversário, Bruno Pires (Datsun Deluxe) que é simultaneamente o melhor H71 a 1,037s. Luís Alegria (Datsun 1200) rodou em mais 3,3s foi o terceiro mais rápido dos 1300, segundo dos H75.
No CPVL, Legends, Pedro Alves (Citroen Saxo) fez a melhor volta da tarde nos Legends, rodando em 2m 10,459s e assim batendo José Meireles (Toyota Carina E) por 1,429s. Ambos lutaram pela primazia nos L99/2000.
Sérgio Pinto levou o Honda Civic a ser o mais rápido da Categoria Especial, batendo Olavo Ribeiro, em Toyota Starlet. Pelo meio qualificou-se Nuno Figueiredo (Volvo 850 Estate) dos L99.
Nos L90 a dupla António Castro e Manuel Mota (VW Golf GTI) forma os mais rápidos. Pedro Pinto e Tiago Montes (Fiat Punto) foram os melhores do Desafio Único FEUP2.
Má sorte para António Barros. Um problema no BMW M3, impediu-o de rodar e deixou-o sem tempo o que o vai fazer partir de último.
Racing Weekend regressa à pista amanhã, para as primeiras corridas do fim-de-semana.
