Uma extensa e talentosa comitiva portuguesa prepara-se para enfrentar o exigente terreno de Teruel, na Baja Espanha Aragão, de 24 a 26 de julho. Entre as 92 equipas inscritas para a quinta ronda da Taça do Mundo de Bajas da FIA e quarta ronda da Taça da Europa, 15 equipas lusas surgem com aspirações elevadas, tanto na defesa de lideranças como na perseguição aos lugares de topo nas diversas categorias.
A defesa do triunfo Ultimate e a liderança na SSV
Destaque absoluto para João Ferreira e Filipe Palmeiro, a dupla portuguesa que defende o triunfo conquistado no ano passado.
Ao volante de um Toyota Hilux Evo, a equipa parte para Espanha com o objetivo claro de voltar a vencer na Baja Espanha Aragão.
No mesmo pelotão Ultimate, Francisco Barreto, que recentemente triunfou na ronda italiana, une-se a Paulo Fiúza, num Toyota assistido pela SVR, enquanto nomes como Maria Luís Gameiro, José Rogeira e Alejandro Martins reforçam a competitividade nacional na categoria principal.
Na categoria SSV, a atenção centra-se na Taça da Europa de Bajas. Paulo Rodrigues e Fausto Mota chegam a Teruel determinados a defender a liderança do campeonato, ostentando uma vantagem de 16 pontos na classificação de Pilotos e Navegadores. O duelo promete ser intenso, com Filipe Lopes e Gonçalo Reis, também na luta pelos pontos europeus, a tentarem reduzir a diferença que os separa dos compatriotas.
Júnior Rogeira e a experiência de Barreiros
Na categoria Challenger, Dinis Rogeira, a referência nacional entre os Juniores, assume o protagonismo na luta por pontos na Taça da Europa, acompanhado pelo navegador Nelson Ramos. A representação portuguesa nesta classe é complementada pela experiência de nomes como Ricardo Porém, Luís Caneiro e Gonçalo Guerreiro, que procuram deixar a sua marca nas pistas de Aragão.
Por fim, na categoria Stock, Fernando Barreiros e José Sá Pires mantêm viva a esperança de ascender na classificação. Apesar do atraso pontual face ao líder saudita, devido à ausência nas primeiras provas, Barreiros conta com a vantagem de ter menos resultados contabilizados, mantendo-se na corrida pelo título após o pódio alcançado na Itália.
Desafios de pó e calor
O traçado de 810,11 quilómetros apresenta-se como o grande desafio para as equipas portuguesas. Com 488,68 quilómetros de setores seletivos, a resistência mecânica e a gestão dos pneus em temperaturas elevadas serão fatores cruciais.
A prova, que arranca na sexta-feira com um prólogo de 6,48 quilómetros para definir a ordem de partida, promete um fim de semana de elevada intensidade competitiva até ao pódio final, na noite de domingo, onde se espera que a bandeira portuguesa tenha um lugar de destaque.
Baja Espanha Aragão – Lista de Inscritos portugueses
Ultimate
- Francisco Barreto (POR)/Paulo Fiuza (POR) Toyota Hilux Evo*
- Maria Gameiro (POR)/Rosa Romero (ESP) X-Raid Mini JCW Rally 3.0d+
- José Rogeira (POR)/Paulo Marques (POR) Ford Ranger T1+
- João Ferreira (POR)/Filipe Palmeiro (POR) Toyota Hilux Evo*
- Alejandro Martins (POR)/David Monteiro (POR) X-Raid Mini JCW 3.0d
Challenger
- Dinis Rogeira (POR)/Nelson Ramos (POR) Can-Am Maverick X3+
- Ricardo Porém (POR)/Nuno Sousa (POR) Kaizen S1
- Gonçalo Guerreiro (POR)/Pablo Moreno (ESP) Taurus Evo Max
- Luis Caneiro (POR)/Hugo Magalhães (POR) MMP T3 Rally-Raid
SSV
- Paulo Rodrigues (POR)/Fausto Mota (POR) Can-Am Maverick R +
- Filipe Lopes (POR)/Gonçalo Reis (POR) Can-Am Maverick R+
- Afonso Oliveira (POR)/ Gonçalo Magalhães (POR) Can-Am Maverick R
- Luís Cidade (POR)/Valter Cardoso (POR) Can-Am Maverick R
- Herlander Araújo (POR)/Tiago Magalhães (POR) Polaris RXR Pro R
Stock
- Fernando Barreiros (POR)/José Sá Pires (POR) Isuzu D-Max*
