Está confirmado o regresso de Nuno Matos ao Nacional de Todo o Terreno. Depois dos problemas com o Opel Mokka Proto no início da temporada passada, o piloto terminou a época em beleza, em Portalegre. Agora, depois de um período em que “estávamos à espera de respostas por parte de alguns patrocinadores para sabermos se vamos fazer o campeonato todo ou só algumas provas”, a confirmação surgiu e o piloto vai mesmo marcar presença na abertura do CNTT: “ainda vamos realizar um teste no próximo domingo, mas está garantida a nossa presença na Baja TT Rota do Douro” aos comandos do seu Opel Mokka Proto.
O ano passado, depois do abandono em Reguengos e ausências em Alcoutim e Oleiros, estas últimas devido à repetição dos problemas de motor no Opel Mokka, Nuno Matos e Filipe Serra regressaram na Baja TT Idanha-a-Nova: “O tempo em que estivemos parados serviu para realizar uma série de mudanças no Opel Mokka Proto. Olhámos para os problemas que tivemos e decidimos reposicionar diversos componentes relativos ao sistema de refrigeração. Fizemos também alterações nas relações de caixa, de modo a que o motor não tivesse que andar tantas vezes em rotações demasiado altas.”, disse Nuno Matos, que apesar do abandono em Idanha, ficou a certeza que o caminho escolhido foi correto: “Fiquei triste porque não conseguimos chegar ao fim em Idanha, mas também fiquei contente e entusiasmado pois as ilações que tirámos foram positivas. As alterações que fizemos funcionaram e mostrámos que temos potencial para andar com os melhores” algo que voltaram a confirmar em Portalegre. Agora, para 2015, o piloto espera não ter problemas mecânicos que condicionem as suas prestações, pois se assim for tem todas as condições para andar nos lugares da frente.
De resto, e com a ausência confirmada de João Belo, que vai passar a residir nos Estados Unidos, em Chicago, o piloto que andou com o Opel Astra Proto em 2014 admite somente a hipótese de participar na Baja Portalegre 500, última prova do campeonato e também da Taça do Mundo de TT, pelo que o carro, pertencente a Nuno Matos está para aluguer e pronto para correr. Há por aí alguém interessado em valorizar bastante o Nacional de TT?
