A Defender Rally acelerou a sua preparação para o Rally Dakar 2026 e o Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) ao realizar uma sessão de testes no Saara, leste de Marrocos, com o primeiro Defender Dakar D7X-R de competição. Durante esta operação, a equipa de pilotos e copilotos Defender submeteu o novo modelo a milhares de quilómetros em condições extremas, reforçando a fiabilidade e capacidade da viatura para enfrentar os grandes desafios que se avizinham.
Ian James assume liderança e reforça aposta competitiva
Ian James, recém-nomeado Team Principal da Defender Rally e Managing Director da JLR Motorsport, participou neste bloco de testes, reforçando a nova liderança da equipa. Proveniente da McLaren Electric Racing, Ian traz uma vasta experiência e irá comandar a Defender Rally Team na sua estreia no Dakar e no W2RC, garantindo uma gestão técnica e competitiva alinhada com os objetivos da marca.
Defender Dakar D7X-R preparado para a ação e para elevar a fasquia
O Defender Dakar D7X-R, derivado da versão OCTA de produção e preparado para competir na categoria Stock do W2RC, representa a aposta da Defender na durabilidade e performance. Mantém a arquitetura robusta em alumínio (D7x), transmissão automática e motor V8 biturbo de 4,4 litros idênticos ao Defender OCTA original. A carroçaria foi equipada na unidade de produção de Nitra, Eslováquia, antes de receber, no Reino Unido, os acabamentos e especificações exigidas pela competição.
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Três Defender Dakar D7X-R estarão presentes na estreia oficial da marca numa equipa de fábrica no Dakar 2026. Posteriormente, dois Defender seguirão para as restantes quatro rondas do W2RC, consolidando a presença da marca nas provas mundiais de Rally Raid.
