Tal como já sucedeu na Mercedes, episódio entre Norris e Piastri reacende debate sobre rivalidades internas…
O chefe de equipa da Mercedes, Toto Wolff, partilhou a sua visão sobre a crescente tensão entre os pilotos da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, após o incidente que os envolveu nas voltas finais do Grande Prémio do Canadá. O austríaco da Mercedes sabe bem quão difícil é gerir situações destas, pois passou-as muito tempo, especialmente enquanto Lewis Hamilton e Nico Rosberg foram colegas de equipa…
Durante a luta pelo quarto lugar, Norris acabou por tocar em Piastri na reta da meta, embatendo depois no muro. O próprio Norris assumiu a culpa, admitindo que “julgou mal” a manobra, o que lhe valeu uma penalização de cinco segundos. O diretor da McLaren, Andrea Stella, classificou o incidente como “inaceitável”.
Este foi o primeiro confronto direto em pista entre os dois companheiros de equipa na temporada, numa altura em que lideram o Campeonato de Pilotos — com Piastri 22 pontos à frente de Norris — e dominam a tabela de vitórias com sete triunfos em dez corridas.
Wolff compara situação à rivalidade Hamilton-Rosberg
Questionado após a corrida sobre como gerir este tipo de situações, Wolff recorreu à sua experiência na Mercedes, onde enfrentou um cenário semelhante entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg: “Se recuar a 2016 com Nico e Lewis, eram dois pilotos a lutar exclusivamente pelo título. Inevitavelmente, chocaram”, explicou: “Na McLaren, parece que a luta está entre os dois apenas, como se fosse uma corrida a um cavalo.”
Wolff acrescentou que, apesar do diretor-executivo da McLaren, Zak Brown, afirmar que está preparado para lidar com a situação, a realidade é muito mais complexa: “É fácil dizer que se está preparado, mas como é que se gere uma situação destas? Eu vi o filme da F1, e até apareço como ator [risos]… A verdade é que é complicado, porque os pilotos são programados para vencer desde sempre — especialmente na Fórmula 1. O truque está em estabelecer regras claras desde o início.”
Diferença pontual complica a gestão interna
A McLaren lidera confortavelmente o Campeonato de Construtores, com 175 pontos de vantagem sobre a Mercedes. Para Wolff, essa margem também levanta desafios: “Quando o título de Construtores está praticamente garantido, a prioridade passa a ser a gestão da relação entre os pilotos.
Pode argumentar-se que é preciso maximizar pontos para a equipa, mas neste caso, eles já estão tão à frente que isso deixa de ser uma preocupação imediata. É, sem dúvida, uma situação delicada. As personalidades são diferentes das que eu enfrentei, mas continua a exigir uma liderança forte.”
O que esperar da relação entre Piastri e Norris?
Com o campeonato a meio, resta saber se a McLaren conseguirá evitar que a rivalidade interna se transforme numa guerra aberta — como aconteceu entre Hamilton e Rosberg — ou se conseguirá gerir com sucesso dois pilotos com ambições legítimas ao título.
A diferença é que os Mercedes eram muito superiores aos demais, os Mclaren são melhores mas não são imbatíveis. A concorrência é hoje muito superior.
O Brown terá de ser mais Wolf…
Na minha opinião, a rivalidade na McLaren não chegará aos níveis de Hamilton x Rosberg, não vejo os dois (mas talvez um) com esse grau de “maldade” (falta-me uma palavra melhor).
A propósito, e aquela do Villeneuve, a dizer que a culpa foi do Piastri, que fechou a porta?!!! Fã do Norris sou eu e não me atrevo a dizer uma patacoada dessas.
Também o Rosberg “botou faladura”, para dizer que mandou uma mensagem ao Norris, oferecendo os seus préstimos como mentor, e não obtendo resposta.