WRC, Rali de Portugal: “diminuir riscos inerentes à inevitável presença de público” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

WRC, Rali de Portugal: “diminuir riscos inerentes à inevitável presença de público”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
5 Maio, 2021
in Ralis, WRC
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Ricardo Teodósio: “O CPR parece não fazer parte do resto do evento”

Ricardo Teodósio: “O CPR parece não fazer parte do resto do evento”

24 Outubro, 2026
José Pedro Fontes arrasa Demoporto: “A situação em que nos puseram aqui é vergonhosa. Não dignifica o CPR”

José Pedro Fontes arrasa Demoporto: “A situação em que nos puseram aqui é vergonhosa. Não dignifica o CPR”

24 Outubro, 2026

No ponto 32 do seu parecer técnico, no que às recomendações específicas relativas à presença de público diz respeito a DGS refere que o “Rally de Portugal é um evento desportivo de reconhecido impacto, inevitavelmente acompanhado de um número significativo de adeptos que, não obstante as restrições, estarão dispostos a correr riscos de saúde e legais para poder assistir ao evento. Deste modo, no melhor interesse da Saúde Pública, aplicando
o Princípio da Precaução, considera-se fulcral o estabelecimento de medidas de saúde pública que diminuam os riscos inerentes à inevitável presença de público”, lê-se no documento.
Ou seja, sabendo da dificuldade de controlar a quantidade de pessoas que vão querer assistir à prova, a DGS assume que as pessoas estão dispostas a marcar presença na prova independentemente das regras em vigor e que por isso: “considera-se fulcral o estabelecimento de medidas de saúde pública que diminuam os riscos inerentes à inevitável presença de público”. Significa isto que o acesso às Zonas Espetáculo será permitido a muito menos gente do que é habitual. Resta saber a percentagem, e a forma como tudo isso se procederá, mas isso o ACP há-de dizer de sua justiça, a seu tempo…

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Ricardo Teodósio: “O CPR parece não fazer parte do resto do evento”
Newsletter

Ricardo Teodósio: “O CPR parece não fazer parte do resto do evento”

by Fábio Mendes
24 Outubro, 2026
José Pedro Fontes arrasa Demoporto: “A situação em que nos puseram aqui é vergonhosa. Não dignifica o CPR”
Destaque Homepage

José Pedro Fontes arrasa Demoporto: “A situação em que nos puseram aqui é vergonhosa. Não dignifica o CPR”

by Fábio Mendes
24 Outubro, 2026
Next Post

Hyundai lança série de vídeos sobre a história da gama de desportivos N na Europa

Volkswagen lança novo teaser do Tiguan Allspace

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
3 Comentários
Flat out!
Flat out!
5 anos atrás

E que tal este ano deixarem as ZE arrumadinhas na dispensa, não?

Petter27
Petter27
Reply to  Flat out!
5 anos atrás

100% de acordo. Talvez pudesse até servir como um ensaio, para que se perceba que esses “galinheiros” humanos não são necessários em situação nenhuma. Fitas vermelhas a delimitar zonas interditas era desde os anos 90 até 2001, e tudo correrá bem, como na altura corria. O ACP parece que anda a ver vídeos do grupo B a mais, parece que nos toma por aqueles energúmenos que enchiam as estradas nos anos 80. Já não somos assim, já não existem, e não voltarão (da mesma maneira que tanta coisa boa dos fabulosos 80s não volta mais).

HellRun
HellRun
Reply to  Petter27
5 anos atrás

Vamos lá com calma. “…parece que nos toma por aqueles energúmenos que enchiam as estradas nos anos 80.”. Os “energumenos” são exactamente os mesmos que agora enchem Fafe. A diferença, é que na altura não havia qualquer preocupação séria da parte das autoridades, não havia recomendações, não havia “fitas”, e muito menos ZE’s. Havia uns poucos GNR’s que faziam o que podiam. E havia uns milhares que queriam ver as maquinas o mais perto que podiam. Não tenho a mais pequena duvida que se as autoridades afrouxarem no controlo e sensibilização (coisas diferentes, mas ambas necessarias) os “energumenos”, que existem… Ler mais »

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Ricardo Teodósio: “O CPR parece não fazer parte do resto do evento”

Ricardo Teodósio: “O CPR parece não fazer parte do resto do evento”

24 Outubro, 2026
GP dos EUA de F1: Kimi Antonelli conquista pole position

GP dos EUA de F1: Kimi Antonelli conquista pole position

24 Outubro, 2026
José Pedro Fontes arrasa Demoporto: “A situação em que nos puseram aqui é vergonhosa. Não dignifica o CPR”

José Pedro Fontes arrasa Demoporto: “A situação em que nos puseram aqui é vergonhosa. Não dignifica o CPR”

24 Outubro, 2026
Rally 6 Cidades do Norte de Portugal: Araújo lidera CPR, duelo intenso pelo título

Rally 6 Cidades do Norte de Portugal: Araújo lidera CPR, duelo intenso pelo título

24 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz