Apesar da crise provocada pela pandemia coronavírus (COVID-19), o responsável dos ralis da FIA, Yves Matton, diz que o novo regulamento Rally1 e a mudança para carros híbridos continua, mais ao menos, dentro do prazo.
“Estamos a cingir-nos ao plano e ao calendário. Se tivermos dois meses de atraso, após uma crise de três meses, não estamos muito longe do esperado. Mas, todos os fabricantes estão a trabalhar no carro de 2022. Existe um grupo de trabalho sobre os regulamentos técnicos que está pronto para responder às dúvidas deles”.
