O início de uma nova temporada é sempre interessante para os adeptos dos ralis. Este ano vai sê-lo ainda mais devido ao surgimento de novos carros, mais potentes e mais espetaculares do que os da anterior geração. Para além do novo regulamento e dos novos carros, este ano o mercado de pilotos foi especialmente movimentado, com o início desta temporada de 2017 repleto de incógnitas.
Há muito mais incógnitas do que certezas, qual é o verdadeiro nível dos veículos? Serão suficientemente fiáveis? Quem vai ser o que melhor se adapta a estas novas ‘montadas’? Muitas perguntas que, em parte, poderão ver-se respondidas quando acabar o Rali de Monte-Carlo.
Só na Hyundai a única novidade é o carro. Na M-Sport, a ‘estrela’ Sébastien Ogier mudou-se para lá, há uma nova equipa, a Toyota, um regresso, a Citroën regressa novamente a tempo inteiro. Há também novos regulamentos, de que lhe vamos falar em artigo separado. Veja páginas que preparámos para si no jornal AutoSport, e que lhe vão servir de guia para toda a temporada.
