Leo Rossel terminou o Rali 6 Cidades Norte de Portugal no décimo lugar, depois de uma prova em que esteve sempre entre os cinco primeiros até partir uma jante na PEC8, Boticas/Vale do Tâmega 2. O piloto francês caiu para o 17º posto, mas recuperou posições no segundo dia e fechou o rali no top 10.
Rossel considerou que o resultado ficou aquém do seu desempenho. “Foi um rali de loucos, sinceramente. No sábado estava a lutar pelo pódio mas depois parti uma jantes e perdi três minutos. Depois recomecei em 17.º e terminei em décimo”, disse o piloto, no final da prova: “Estou satisfeito com o meu ritmo ao longo de todo o rali. Agradeço muito à minha federação por esta oportunidade, a todos os parceiros e à minha equipa”, acrescentou.

Futuro ainda sem definição
Rossel, que compete habitualmente no WRC, ainda não sabe qual será o seu programa desportivo para o próximo ano. O piloto admite, contudo, que gostaria de iniciar a temporada em Monte Carlo, na nova categoria.
Sobre as mudanças previstas no WRC e no European Rally Championship (ERC), incluindo a mudança de promotor, Rossel considerou que são uma boa solução para os jovens pilotos. O francês vê também com agrado a possibilidade de os Rally2 e os carros equipados com o kit Rally2 competirem juntos: “Ter mais pilotos com quem lutar é bom para a modalidade, para os adeptos e para os construtores. Acho que é melhor para o WRC”, afirmou.
Ausência de Portugal em 2027
O calendário de 2027 não inclui Portugal, uma ausência que Rossel lamentou. O piloto sublinhou a tradição da prova portuguesa e o ambiente junto dos adeptos, embora tenha reconhecido que a chegada de novos ralis pode ser positiva: “No meu caso, estou aqui apenas para preparar a próxima participação em Portugal. Quero que Portugal regresse ao calendário em 2028”, declarou.
Questionado sobre as alterações que gostaria de ver no WRC e no ERC nos próximos dois anos, Rossel não avançou propostas concretas. Considerou que há muita competitividade em ambos os campeonatos, com pilotos rápidos a lutar pelas primeiras posições. O francês sublinhou, ainda assim, a diferença entre os dois contextos. No WRC, luta pelo campeonato; no ERC, disputou o Rali 6 Cidades Norte de Portugal apenas pelo resultado na prova.








