TAP Rali de Portugal 2001: Decidido no último troço… | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

TAP Rali de Portugal 2001: Decidido no último troço…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
7 Maio, 2023
in AutoSport Histórico, pv2, Ralis, WRC
A A
TAP Rali de Portugal 2001: Decidido no último troço…

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

João Silva aponta à vitória no Rali da Madeira e quer “ser o mais rápido possível”

28 Julho, 2026
Miguel Nunes vence Rali da Calheta e assume liderança do Campeonato da Madeira

Miguel Nunes aponta à vitória no Rali da Madeira, de ‘olho’ no regional

28 Julho, 2026

Depois duma fabulosa luta na estrada, Tommi Mäkinen bateu Carlos Sainz no último troço da prova, numa edição marcada por muita chuva e lama. Com todos os problemas que sucederam, Portugal ‘perdeu’ o seu rali…

Nevoeiro, chuva, muita água, lama e pedras marcaram a edição de 2001 do Rali de Portugal, numa prova que só correu bem em termos despor­tivos, registando-se um final empolgante du­rante o qual Tommi Mäkinen, em Mitsubishi Lancer, recuperou a liderança no último troço em Ponte de Lima/Sul, deixando Carlos Sainz, em Ford Focus, a apenas 8,6 segundos.
No final de cada um dos três dias de prova, a margem entre Mäkinen e Sainz nunca foi maior que 17.4s, registo do final do primeiro dia. No segundo, a diferença caiu para 13.0s e à entrada do último troço, fruto de uma escolha mais acertada de pneus em Ponte de Lima Oeste, Sainz tinha 0,3s de avanço. Tudo se decidiu na última especial, com o triunfo a ir para o finlandês. Mas a luta foi ofuscada pelo demolidor tempo­ral que se abateu sobre o país, convertendo os troços num autêntico mar de lama. Nenhum veículo de duas rodas motrizes conseguiu che­gar ao final, em Santa Maria da Feira. Os relatórios dos observadores da FIA deram nota negativa à organização, alegando que esta não deveria ter permitido a realização de alguns dos troços e o organismo internacion­al penalizou mesmo a forma como a direção da prova tomou decisões que punham em ri­sco a segurança dos pilotos, sem se aconsel­har junto da FIA. A organização ainda refutou as acusações, mas a decisão estava tomada e o ‘TAP’ foi excluído do Mundial, dando lugar ao Rali da Alemanha. A economia germânica e a dimensão do seu mercado automóvel eram fortes argumen­tos, aos quais a FIA não foi insensível, e a sua inclusão no campeonato tornou-se quase in­evitável, até porque a posição do nosso País na Praça da Concórdia estava francamente debil­itada após a morte de César Torres. Os palcos de Fafe, Viseu, Ponte de Lima, Arganil e muitos outros baixaram o ‘pano’, despedindo-se dos melhores artistas do mundo, na esperança de que um dia, o espetáculo voltasse aquelas paragens…

Tags: TAP Rali de Portugal 2001
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Ralis

João Silva aponta à vitória no Rali da Madeira e quer “ser o mais rápido possível”

by José Luis Abreu
28 Julho, 2026
Miguel Nunes vence Rali da Calheta e assume liderança do Campeonato da Madeira
Newsletter

Miguel Nunes aponta à vitória no Rali da Madeira, de ‘olho’ no regional

by José Luis Abreu
28 Julho, 2026
Next Post
TMN Rali de Portugal 2002: O passeio de Didier Auriol

TMN Rali de Portugal 2002: O passeio de Didier Auriol

TMN Rali de Portugal 2003: Festival Armindo Araújo

TMN Rali de Portugal 2003: Festival Armindo Araújo

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

28 Julho, 2026

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

28 Julho, 2026
Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

28 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright