O Campeonato Mundial de Rali (WRC) está a implementar uma série de inovações, visando aumentar a transparência e o envolvimento dos fãs. Desde o ambicioso Centro de Comando WRC, que promete acesso sem precedentes a informações internas das equipas, até à utilização de drones FPV para captar imagens aéreas espetaculares, o WRC está a apostar na tecnologia para revolucionar a experiência dos ralis.
Um novo recurso de ‘Alarmes’ para a transmissão, que utiliza dados de sensores nos carros para indicar problemas em tempo real, também está a ser testado, enquanto uma Antena Inteligente da Marelli garante a captação e transmissão de dados cruciais. Tudo isto visa levar os ralis para o próximo nível.
O inovador ‘projeto de dados’ (Command Centre) do WRC promete revolucionar a transmissão de ralis ainda em 2025. Este conceito inovador oferece acesso em direto a uma vasta gama de dados dos carros e comunicações entre equipas e pilotos durante os ralis.
Desenvolvido em colaboração com parceiros como a Marelli Motorsport, NEP Finlândia e Riedel, o projeto permite que equipas e emissoras acedam a dados de sensores em tempo real dos carros. O objetivo é aumentar a transparência e informação para fãs e equipas, protegendo simultaneamente informações estratégicas cruciais.
Nova forma de ver ralis, sem precedentes
Historicamente, o acesso a dados de ralis tem sido limitado. Com esta nova estrutura, tanto as equipas como os espetadores desfrutarão de uma visibilidade sem precedentes sobre métricas de desempenho e ‘insights’ que permitem mais e melhores comentários.
O Centro de Comando: A Arte de Contar Histórias
O Centro de Comando transcende a mera transmissão de dados; trata-se da arte de contar histórias. Ao integrar análises em direto e comunicações de equipa na cobertura da transmissão, o WRC pretende elevar a experiência do espetador. Esta iniciativa proporcionará aos fãs uma visão imersiva do carro e dos estilos de condução, permitindo comparar o desempenho das diferentes equipas e pilotos.
Testemunho do WRC Promoter
“O projeto de dados do WRC tem sido um grande empreendimento nos bastidores durante vários meses, com um avanço significativo dado durante o Vodafone Rally de Portugal, quando fomos capazes de transmitir os primeiros dados em direto”, explicou Florian Ruth, Diretor Sénior de Conteúdo e Comunicação do WRC Promoter. “A chave para este projeto tem sido o envolvimento de todas as partes interessadas e o equilíbrio entre melhorar a narrativa, reconhecendo simultaneamente as sensibilidades dos dados que estamos a receber.”
Em resumo, o projeto de dados do WRC representa um avanço significativo na forma como os ralis são transmitidos e experienciados, prometendo maior transparência, visibilidade e envolvimento para todos os interessados.
Mas o que é o Centro de Comando WRC?
O projeto tem vindo a ser implementado em fases para oferecer aos fãs, acesso sem precedentes a informações internas.
A visão a longo prazo é ter uma sala única com uma parede de ecrãs onde as equipas e engenheiros podem monitorizar e comunicar.
A primeira fase, testada no Rallye Monte-Carlo 2025, foca-se na introdução de “Alarmes” de dados dos veículos e na possibilidade de ouvir conversas entre equipas e pilotos na transmissão ao vivo.
O objetivo é tornar o desporto mais transparente e envolvente, fornecendo mais dados e conectividade entre carros, equipas e fãs.
A Tata e a NEP estão a apoiar o desenvolvimento do Centro de Comando.
Drone FPV (First Person View):
Um drone FPV, fornecido pela Skynamic (empresa alemã de filmagem aérea de curta distância), foi testado com sucesso no Rallye Monte-Carlo.
Capaz de seguir os carros através de túneis, proporcionou imagens “inacreditáveis” e “perfeitas” para a transmissão, algo inédito no campeonato.
Recurso “Alarmes” para Transmissão:
Testado no Rallye Monte-Carlo (não na transmissão ao vivo).
Utiliza dados de sensores nos carros para indicar problemas no veículo.
Quando implementado, os comentaristas terão acesso a esses “Alarmes” para discutir em tempo real, fornecendo mais informações aos fãs sobre o que está a acontecer com os carros.
O objetivo é trazer transparência para os problemas dos carros, ao invés de deixar a cargo da especulação.
Desafios no Rallye Monte-Carlo:
Apesar do espetáculo, a presença de dezenas de milhares de pessoas com sinalizadores e fogos de artifício tornou-se perigosa, levando à interrupção de um troço devido ao fumo.
Tecnologia Subjacente: Uma Antena Inteligente, desenvolvida pela Marelli, é crucial para a captação e transmissão dos dados dos sensores dos carros para as equipas e, futuramente, para a transmissão.
