As más notícias para os lados da Ford não param de suceder! Depois do atraso de Mikko Hirvonen, que caiu para quinto, agora foi a vez de Jari-Mari Latvala, que estava a lutar pela liderança, deixcar Sébastien Loeb mais confortável, já que um problema no motor do Focus RS WRC 07, custou ao finlandês cerca de um 1m40 nas PE’s 13 e 14.
Assim, Latvala caiu para terceiro,atrás de Chris Atkinson, e está agora a 1m52.2s do líder, Sébastien Loeb. Ao que parece, a ligação entre o turbo e o intercooler partiu-se, o que resultou numa brutal perca de potência. Latvala e Miikka Anttila bem tentaram resolver o problema com fita de alumínio antes do começo da PE 14, mas a “reparação” não resultou o que redundou em mais perca de tempo: 56.3s na PE 14, com o finlandês a distar agora quase dois minutos do líder, Sébastien Loeb, que de repente ficou com o rali na “mão”.
