O Toyota GT86 CS-R3 irá estrear-se em público em competição no Rali da Alemanha do próximo mês de agosto, onde será o ‘carro zero’. A responsável por pilotar o veículo será Isolde Holdereid, já vencedora da Ladies Cup World Rally Championship, que assim estreará um novo Toyota pela segunda vez nos últimos três anos, depois de debutar o Yaris R1.
O carro da Toyota tem rodas motrizes atrás e é um R3, com o engenheiro principal da Toyota Motorsport a referir que “são notícias entusiasmantes para a TMG e espero que para os ralis em geral. É importante dizer que o GT86 CS-R3 que a Isolde irá pilotar não está terminado; precisamos de dados do Rali da Alemanha para terminar o nosso programa de desenvolvimento”. Ainda assim, o responsável assegurou que o veículo já dá uma boa indicação aos potenciais clientes futuros, afirmando-se confiante com o projeto: “O facto de testarmos o nosso protótipo no Mundial de Ralis mostra a confiança que temos neste projeto, que já excedeu as nossas expectativas”, disse.
O GT86 CS-R3 dispõe de um motor de dois litros que pode debitar entre 240 e 250 cv, estando equipado com uma caixa de velocidades sequencial de seis velocidades, uma célula de segurança com peso otimizado e um diferencial traseiro de deslizamento limitado. São cumpridos os requisitos de desenho da FIA. Recorde-se que o Toyota Yaris WRC é outra novidade dos japoneses, que deverá iniciar testes de asfalto já em agosto.
