Há duas semanas, guiar o seu Mini John Cooper Works WRC nas estradas de Monte Carlo criou-lhe sensações únicas, e a sua entrevista no final da primeira passagem pelo Turini foi demais. É que nem faltaram as lágrimas.
Muita emoção junta transborda de Paulo Nobre, um advogado de São Paulo, que se estreou nos desportos motorizados em 1999, dedicando-se na fase inicial da sua carreira ao TT. Em 2004, criou a Palmeirinha Rally Team, em homenagem ao seu clube do coração, o Palmeiras, de que, aliás, é vice-presidente. Em 2006 participou no Dakar, e participou em algumas provas da Taça do Mundo de TT, num BMW, terminando em segundo no Rali dos Faraós. Foi quarto na edição de 2007 da Taça do Mundo de TT.
Nos últimos anos mudou-se para o WRC, começando pela Produção, terminando no 12º lugar final, e o ano passado, correu no Codasur, campeonato Regional FIA da América do Sul, terminando na terceira posição final atrás dos paraguaios Gustavo Saba e Victor Rempel. Pelo meio, correu na Finlândia com o primeiro Evo X R4 visto no WRC, e guardou o melhor para o fim, já que participou no rali da Grã-Bretanha aos comandos do Mini WRC, terminando a prova, num evento que teve também outro brasileiro no final, também ele aos comandos de um MINI JCW WRC, Daniel Oliveira.
A aventura de 2012 já é conhecida e começou pelo Rali de Monte Carlo onde fez uma grande festa pelo facto de ter chegado ao final da prova, referindo isso mesmo aos microfones da World Rally Radio: “Passar no Turini, com todos os foguetes e a festa do público foi a coisa mais impressionante que já vi nos ralis. Mais impressionante que uma claque de futebol no Brasil e isso é o melhor elogio que podem ouvir dum brasileiro ferrenho por futebol.”, referiu. Cerca de duas semanas depois, por um conjunto extraordinário de circunstâncias, tornou-se no primeiro piloto brasileiro a correr numa equipa oficial do WRC.
Martin Holmes
