Foi apresentado em Auckland, Nova Zelândia o protótipo Hyundai i20 AP4, carro que vai participar no próximo Otago Rally e na categoria nacional da prova do Campeonato Ásia Pacífico de Ralis, sob as regras da ‘fórmula livre’ neozelandesas. O carro utiliza painéis da versão de 2015 do i20 WRC, mas o chassis é baseado no novo motor 1.6 litros turbo dos regulamentos AP4.
Neste momento o carro tem montado um motor 1.8 turbo do Hyundai Sonata e uma caixa de seis velocidades da Sadev, bem como algumas mudanças aerodinâmicas. Como parte do projeto da Hyundai Nova Zelândia de treinar jovens engenheiros no campeonato local este ano, o plano passa por vender carros iguais no mercado de ralis local.
O carro foi montado por Andrew Hawkeswood, cuja equipa já construiu alguns carros da ‘Extreme formula’ para o nacional neozelandês.
Para Hayden Paddon: “Penso que esta é a fórmula certa para os ralis na Nova Zelândia e Austrália, numa altura em que os carros de Grupo N estão a ficar velhos. A ideia é ter outros pilotos a guiar este carro”. O Otago Rally realiza-se dentro de duas semanas em South Island, e Whangarei no final de abril em North Island.
Martin Holmes
