Lembra-se de… Rali de Portugal 1993, a ‘bronca’ do Caramulo | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Lembra-se de… Rali de Portugal 1993, a ‘bronca’ do Caramulo

José Luis Abreu by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
in AutoSport Histórico, Newsletter, Ralis
A A
Lembra-se de… Rali de Portugal 1993, a ‘bronca’ do Caramulo

Share on FacebookShare on Twitter

A noite envolvia o troço do Caramulo num manto de escuridão, porque o habitual silêncio foi quebrado pelos milhares de espectadores que ladeavam a famosa rampa. O asfalto liso, refletia os contornos do Ford Escort Coswort de François Delecour, que se preparava para arrancar para o troço. Na bagageira, um comissário técnico inclinava-se, e inseria a mangueira de recolha de amostras de gasolina no depósito.

O procedimento era rotineiro, mas, de repente, um cheiro acre e familiar sobressaiu. Um gotejar discreto transformou-se rapidamente num fio contínuo. Uma fuga num dos tubos, encharcou a zona circundante do reservatório com o combustível.
Delecour, que observava a cena com um olhar tranquilo, mas assim que viu o líquido e a sua postura enrijeceu.
O ritmo da sua respiração mudou, tornando-se mais curto, mais tenso. “Isto não está certo”, a sua mente disparou. “É demasiado perigoso. Não posso arrancar assim.”

A sua mão direita cerrou-se num punho discreto. Apontou para a bagageira, os olhos fixos na equipa. A sua voz, antes calma, ganhou uma firmeza inabalável. “É uma fuga. Não vou para a estrada nestas condições. É uma questão de segurança.” Um dos elementos da organização, com o semblante marcado pela preocupação, assentiu. A decisão era óbvia, ainda que complexa. O troço foi imediatamente interrompido.

Artigos relacionados

Ecclestone, F1 e FIA ganham recurso para tentar travar julgamento de 75 milhões de euros movido por Felipe Massa

11 Junho, 2026
F1: FOM admite erro e FIA avança com revisão de penalizações

F1: FOM admite erro e FIA avança com revisão de penalizações

11 Junho, 2026

Minutos depois, os mecânicos da Ford chegaram, as suas ferramentas tilintando no silêncio da noite. Trabalharam com uma eficiência quase robótica, o Escort rapidamente reposto. Mas a questão maior permanecia: o que fazer com os tempos? Na tenda improvisada, os comissários desportivos trocavam olhares pesados, o silêncio carregado de dúvida. “Se mantivermos os tempos, Delecour fica em desvantagem…”, murmurou um. “E os que ainda não passaram? Não é justo”, retorquiu outro. A ideia de anular os tempos pairava no ar, uma solução drástica, mas talvez a única equitativa. A incerteza era palpável, mas a decisão foi tomada: o troço seria anulado, garantindo a imparcialidade face a uma situação excecional.

Ainda que a decisão parecesse sensata, a controvérsia não tardou a surgir, alimentada por especulações e rumores. No entanto, naquele momento, a prioridade foi a segurança e a justiça desportiva, um precedente que, apesar de tudo, poderia vir a moldar futuras regras.

FOTO Xtrod

Tags: Rali de Portugal 1993
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

F1

Ecclestone, F1 e FIA ganham recurso para tentar travar julgamento de 75 milhões de euros movido por Felipe Massa

by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
F1: FOM admite erro e FIA avança com revisão de penalizações
Destaque Homepage

F1: FOM admite erro e FIA avança com revisão de penalizações

by José Luis Abreu
11 Junho, 2026
Next Post
Rali da Ribeira Brava: Regresso de Alexandre Camacho baralha contas do campeonato

Rali da Ribeira Brava: Regresso de Alexandre Camacho baralha contas do campeonato

Entrevista Chip Ganassi: “O desporto motorizado é como uma droga”

Entrevista Chip Ganassi: “O desporto motorizado é como uma droga”

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Toyota estreia protótipo de hidrogénio líquido nas 24 Horas de Le Mans

Toyota estreia protótipo de hidrogénio líquido nas 24 Horas de Le Mans

11 Junho, 2026
Goodyear renova com FIA e ACO para fornecer LMGT3 até 2029

Goodyear renova com FIA e ACO para fornecer LMGT3 até 2029

11 Junho, 2026
Opel GSE já testa novo GEN4 da Fórmula E em túnel de vento

Opel GSE já testa novo GEN4 da Fórmula E em túnel de vento

11 Junho, 2026

Ecclestone, F1 e FIA ganham recurso para tentar travar julgamento de 75 milhões de euros movido por Felipe Massa

11 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright