Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) venceu o Rali do Chile, alcançando o seu segundo triunfo da temporada. Após um período desafiador, ‘entremeado’ por segundos lugares em Portugal, Estónia e Finlândia, o piloto sueco regressa agora às vitórias, aproximando-se da luta pelo título. Fica ainda 21 pontos quando só faltam duas provas.
Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) terminou em segundo lugar. Na fase inicial da prova, o francês não conseguiu manter o contacto com a liderança e, apesar de ter recuperado algum terreno nos dias seguintes, não foi suficiente para disputar a vitória, terminando a 16.6s da frente.
Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) foi, uma vez mais, o melhor piloto da Hyundai, continuando a perseguir a sua primeira vitória. Contudo, a superioridade da Toyota permanece evidente. Fourmaux foi o que mais se aproximou de um triunfo entre os carros da marca sul-coreana.
Na quarta posição, Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) conseguiu recuperar alguns pontos face a Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1), mas apenas três. O piloto galês esforçou-se para manter o segundo lugar, que parecia merecido. A chuva inicial concedeu-lhe uma vantagem na ordem de partida, um fator que soube aproveitar.
Embora tenha perdido tempo para o líder, Solberg, Evans conseguiu manter o segundo posto até furar na penúltima especial, caindo para a quinta posição. Apesar da perda de pontos no “super-domingo”, Evans foi segundo na Power Stage, o que contribuiu para as suas contas no campeonato. Evans tem agora, a dois ralis do final da época, 17 pontos de avanço para Sami Pajari, com Oliver Solberg quatro pontos mais atrás.
Acontecimentos e incidências ao longo da prova
A competição ficou marcada por vários incidentes de relevo desde o primeiro dia, com destaque para a desistência precoce de Takamoto Katsuta, que saiu de estrada logo na sexta-feira na abertura da prova após perder a traseira do seu Toyota. Thierry Neuville, por sua vez, viu o seu rali terminar prematuramente no sábado devido a um aparatoso capotamento ao contornar uma curva à direita na primeira especial do dia.
No WRC2, a liderança mudou de mãos após o anterior líder, Nikolay Gryazin, sofrer um capotamento seguido de incêndio na Lancia no decorrer da etapa de sábado. Com esse revés e os furos sofridos por Robert Virves, Yohan Rossel conquistou a vitória no WRC2 pela Lancia, Robert Virves assegurou o triunfo na coroa WRC2 Challenger e Ali Türkkan sagrou-se campeão do FIA Junior WRC em 2026.
