Apesar da FIA ter dado luz ver à realização do Rali da Jordânia, a verdade é que o facto de ter sido delineado um novo percurso para o envio do material, por Israel ao invés da Síria, em vez de resolver um problema às equipas, está a criar outro novo.
As equipas do WRC estão preocupadas com o transporte do equipamento até à Jordânia, pois tiveram de realizar alterações aos planos antecipadamente delineados. O percurso inicial pela Síria foi alterado e os camiões têm agora de rumar através de Israel. O barco com todo o material sairá do porto italiano de Trieste na quarta feita, 6 de Abril, de modo a chegar a Haifa, já em Israel, no domingo, dia 10, com os reconhecimentos do rali a iniciarem-se no dia seguinte, no Mar Morto. No mínimo, é apertado.
Para que não existam problemas com os horários do rali, reconhecimentos incluídos, é preciso que tudo o que foi replaneado, decorra sem quaisquer contratempos ou atrasos, sob pena do material não estar na Jordânia a tempo de se cumprirem os horários pré estabelecidos.
Neste contexto, existem fortes possibilidades dos reconhecimentos e do shakedown serem alterados. Os pilotos e os carros vão de avião para a Jordânia pelo que por aí não vai haver problemas. Tudo o resto é que se arrisca a chegar tarde.
Martin Holmes
