Miguel Oliveira: “Equipa provou que pode andar no grupo da frente e penso que tenho ritmo para os primeiros em algumas pistas”

“O arranque correu-me mesmo muito bem, consegui ao longo da primeira volta ganhar cinco lugares, passando para terceiro, e estava a colocar alguma pressão no segundo classificado. As corridas do mundial são longas, e, se realizadas à chuva ainda mais. Talvez me tenha precipitado, na tentativa de não perder contacto com o Faubel, e queria melhorar. Em qualquer caso, este é o ano de aprendizagem e tenho que perceber bem como é que as coisas se passam. Mesmo com a queda que me obrigou a abandonar, estou muito contente com a corrida, porque a nossa equipa já provou que pode andar no grupo da frente, e eu também acho que tenho ritmo para os primeiros em algumas pistas. Gostava de ter pontuado mas não estarei longe de alcançar esse desejo novamente. O Pedro Machado e os mecânicos estão motivados e eu também, vamos ver como se passam as próximas corridas.” Explicou o piloto que durante três voltas lutou com Faubel e Vasquez para o segundo lugar da corrida de 125, mas terminou a sua atuação na sexta volta, com uma queda aparatosa, felizmente sem consequências físicas para o piloto, quando a sua Aprilia reagiu mal na entrada da reta da meta. Ficaram mais uma vez provadas as possibilidades que o piloto tem capacidade para discutir as melhores posições de cada participação que realizar em pistas onde já correu.

O próximo Grande Prémio é em Portugal, no dia 1 de Maio, no Estoril. O experiente piloto Nicolas Terol venceu as duas provas do campeonato já disputadas e destaca-se na liderança do campeonato. Em contrapartida, a jornada de ontem foi penosa em termos de pontuação para Miguel Oliveira, agora no 16º lugar, mas com muitas corridas para aprender “gostaria de ter dado uma alegria à equipa, já que estávamos a correr na terra do Pedro Machado e de onde temos os nossos principais patrocinadores. Mesmo tendo abandonado na primeira parte da prova, o tempo que estive em corrida foi emocionante, para mim porque a moto estava boa, e já parti para a corrida nos objectivos que tínhamos traçado, o Top Ten. O que mais me sensibilizou, foi que toda a gente me veio dar os parabéns, pela minha mini participação preferindo ver que tenho andamento para lutar pelos lugares cimeiros”, particularmente difíceis este ano marcado pela quantidade de pilotos com mais de 100 participações que correm nas 125.