Bruno Magalhães venceu as duas últimas especiais do dia de hoje, e terminou a etapa no terceiro lugar a 10.6s de Ricardo Moura e a 32.4s do líder do rali, Alexey Lukyanuk.
O russo está a fazer uma prova muito inteligente, e desde que ficou com uma margem mais dilatada – após o furo numa das rodas do Skoda Fabia R5 de Ricardo Moura na PE5 Feteiras MEO 1 – e ficou a 14.8s, deixou de atacar tão forte e tem vindo a gerir melhor a sua prova, terminando o segundo dia com 21.8s de avanço para Ricardo Moura.
Em andamento puro, Moura não deverá conseguir recuperar a margem, mas da mesma forma que perdeu contacto esta manhã, muito ainda pode acontecer, e se recuarmos um ano, nesta mesma altura o russo terminou o segundo dia com um avanço de 27.8s face a Bruno Magalhães e 33.8s para Ricardo Moura, e no último dia de prova quem lutou pelo triunfo foram os dois portugueses.
São assim mesmo os ralis, e a história pode repetir-se. Contudo, e se no ano passado, o quarto classificado, Nikolay Gryazin, estava a mais de trinta segundos do terceiro lugar, desta feita Chris Ingram está a 11.7s de Magalhães e Martin Koci mais 11.9s atrás, pelo que o ‘filme’ não é exatamente o mesmo.
No final desta manhã, havia um grupo de cinco pilotos separados por 41.8s a lutar pelos lugares da frente, e no final do dia, Chris Ingram e Martin Koci cederam algum tempo afastando-se um pouco do grupo que se reduziu para três pilotos. Fredrik Åhlin é sexto a 1m37.9s, na frente de Bernardo Sousa, que está a realizar uma prova muito boa. Apesar de estar a olhar simplesmente para o CRA, está bem inserido no top 10 e tem 51.1s de avanço para Luis Rego Jr.
O troço das Sete cidades 2 foi interrompido devido a um capotanço de Tomasz Kasperczyk (Ford Fiesta R5) pelo que resta aguardar pelo seu recomeço.
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