Nome McRae de regresso ao Europeu de Ralis | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Nome McRae de regresso ao Europeu de Ralis

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Fevereiro, 2023
in ERC, Ralis
A A
Nome McRae de regresso ao Europeu de Ralis

Share on FacebookShare on Twitter

Max McRae, filho de Alister McRae, sobrinho do falecido Colin McRae e neto de Jimmy McRae vai disputar o Junior ERC em 2023.
Desta forma, o lendário nome da família McRae volta ao Europeu de Ralis em 2023 depois de Max McRae ter confirmado a sua participação na categoria de Junior, o ponto de partida para os pilotos que passem do nível nacional, para o internacional.

Max McRae tem 18 anos, e na família o ERC é algo que vem de longa data. Recorde-se que o avô, Jimmy, venceu 17 vezes na competição e foi segundo em 1982 atrás de Tony Fassina.
A 10ª temporada Junior ERC será disputada em seis provas, começando o jovem no Rally da Polónia, de 19 a 21 de maio, quando Max McRae já se tiver mudado da sua casa na Austrália Ocidental, para uma base na Europa: “O Junior ERC é o passo perfeito para mim”, disse Max McRae. “Competir na Austrália tem sido incrível nos últimos dois anos, mas sei que tenho de fazer a mudança e ir para a Europa e é disso que se trata esta temporada.
“Ao falar com pessoas como Iain [Campbell, Diretor do Campeonato Europeu de Ralis] a progressão potencial da carreira de Junior ERC é realmente clara e é para isso que estou a olhar agora. Há alguns eventos incríveis no calendário, provas que oferecem uma enorme diversidade na natureza das estradas, desde os troços super-rápidos da Polónia e Letónia até aos ralis de asfalto em Roma e Zlín. E, é claro, há o Rally Real completamente novo da Escandinávia na Suécia”.
“Tenho de agradecer a todos os meus parceiros e patrocinadores que estão a tornar o Junior ERC possível este ano”, disse McRae. “E a oportunidade de aprender novos eventos em toda a Europa é realmente importante para mim e para o meu desenvolvimento – mas o verdadeiro objetivo é o prémio Junior WRC, na próxima temporada”. É definitivamente isso que estamos a projetar para este ano”.

Calendário do ERC Júnior 2023:
1: 79º Rali Orlen Polónia (cascalho, 19 – 21 de Maio)
2: Tet Rally Liepāja, Letónia (cascalho, 16 – 18 de Junho)
3: Royal Rally of Scandinavia, Suécia (cascalho, 6 – 8 de Julho)
4: Rally di Roma Capitale, Itália (asfalto, 28 – 30 de Julho)
5: Barum Czech Rally Zlín (asfalto, 18 – 20 de Agosto)
6: Rally Hungria (asfalto, 6 – 8 de Outubro)

Artigos relacionados

CPR, Rali da Madeira: José Pedro Fontes quer bom resultado na competição nacional

CPR, Rali da Madeira: José Pedro Fontes quer bom resultado na competição nacional

29 Julho, 2026

João Silva de olho na vitória no Rali da Madeira, quer “ser o mais rápido possível”

29 Julho, 2026
Tags: Alister McRaeColin McRaeJimmy McRaeMax McRae
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

CPR, Rali da Madeira: José Pedro Fontes quer bom resultado na competição nacional
Ralis

CPR, Rali da Madeira: José Pedro Fontes quer bom resultado na competição nacional

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
Ralis

João Silva de olho na vitória no Rali da Madeira, quer “ser o mais rápido possível”

by José Luis Abreu
29 Julho, 2026
Next Post

Akio Toyoda abandona o cargo de CEO da Toyota cedendo o lugar a Koji Sato

F1: Daniil Kvyat piloto de reserva da Alpine

WEC: Daniel Kvyat será piloto da Prema

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026
GP Grã-Bretanha, F1: Estratégia de paragem única é a solução, mas com algumas variáveis

F1: Anuncio do calendário 2027 será adiado para o outono

29 Julho, 2026

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

29 Julho, 2026
Rede MOBI.E dispara em junho

Rede MOBI.E dispara em junho

29 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright