O Rali da Polónia de 2025, que se realiza de 13 a 15 de junho nas desafiantes estradas de terra dos Lagos Masurianos, tem início num ambiente de profunda tristeza. Matteo Doretto, uma estrela em ascensão do desporto automóvel italiano, perdeu tragicamente a vida num acidente ocorrido ontem: “A sua perda é uma tragédia que nos entristece profundamente”, afirmou Terenzio Testoni, Diretor de Actividades de Rali da Pirelli. “Em nome da Pirelli, gostaria de apresentar as nossas mais sentidas e sinceras condolências à sua família e amigos”.
No plano desportivo, a ronda polaca é a segunda competição de ralis mais antiga da Europa, encontrando-se agora na sua 81ª edição. Sessenta e três equipas preparam-se para a partida, incluindo Jon Armstrong num Ford Fiesta equipado com pneus Pirelli, bem como Jos Verstappen e Andrea Mabellini, ambos a conduzir Skoda Fabias com pneus Pirelli.
O evento deste ano inclui 14 especiais, num total de 190,40 quilómetros cronometrados. Embora grande parte do percurso tenha sido atualizado, o Rali da Polónia mantém os seus desafios tradicionais, nomeadamente estradas irregulares e frequentemente arenosas, nas quais é difícil encontrar aderência.
“É um rali muito difícil e de alta velocidade, onde a atenção aos pormenores é muito importante. A cada passagem de carro, o terreno torna-se mais acidentado, formando sulcos profundos que podem desafiar até os pilotos mais experientes”, comentou Terenzio Testoni. “De momento, a previsão é de tempo seco, mas em ralis como este não se pode tomar nada como garantido”.
O Rali da Polónia é também a terceira ronda do troféu ERC Fiesta Rally3 desta época, para o qual a Pirelli é o único fornecedor. Os carros do Troféu vão utilizar os pneus Scorpion 175/70-15 K4 duro e K6 macio.
