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ERC: Bruno Magalhães: “Foi pena o que nos aconteceu…”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
5 Maio, 2018
in ERC, Ralis, Sapo
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Bruno Magalhães não teve sorte nesta sua segunda prova do ERC 2018. Depois de ter ido ao pódio nos Açores, o piloto luso deparou-se durante quase toda a prova com um problema mecânico, que não foi possível de resolver. Um grande azar, logo numa prova em que costuma andar muito bem, e onde foi terceiro o ano passado.

O sétimo lugar conseguido na segunda prova do Campeonato da Europa de Ralis nas Canárias não foi o resultado desejado para a dupla Bruno e Hugo Magalhães. Depois do terceiro lugar o ano passado, a dupla portuguesa do Skoda Fabia R5 esperava pelo menos conseguir igualar o feito, no entanto problemas na válvula do turbo condicionaram a prestação dos pilotos ao longo de toda a prova, anulando as aspirações de uma melhor classificação.

“Foi uma pena o que nos aconteceu. Mas infelizmente não conseguimos resolver o problema da válvula ‘pop-off,’ e à excepção da última classificativa do dia, foi sempre a fazer frente a este problema e a perder tempo de forma sistemática. Fizemos o que podíamos dadas as circunstâncias”, começou por referir Bruno Magalhães.

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Mas o saldo desta prestação acaba por ser positivo: “Conseguimos pontos importantes para o campeonato e conseguimos o segundo lugar no que diz respeito ao Campeonato de Espanha, que é importante para os nossos patrocinadores locais. Queríamos e podíamos ter feito mais. Só na última classificativa é que conseguimos mostrar o nosso andamento sem problemas. Mas já era tarde demais para encetar qualquer recuperação. Tenho pena que este tenha sido o desfecho final”, rematou o actual vice-campeão da Europa em título confiante que o percalço desta prova não se voltará a repetir.

Desta feita, Bruno Magalhães espera agora reunir os apoios necessários para enfrentar o terceiro rali do Europeu, o Rali da Acrópole na Grécia de 1 a 3 de Junho.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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