Serão os N5 os 4×4 que faltam no CPR?

A FPAK tem em mãos uma decisão para tomar, e pode, admitir, ou não os carros da categoria N5 no Campeonato de Portugal de Ralis de 2019.

Não é novidade para ninguém que existem uma lacuna entre a classe principal do Campeonato de Portugal de Ralis, que engloba os R5, e daí para trás. Com o fim dos tradicionais Grupo N 4×4, ficou um vazio de soluções para os pilotos que pretendem progredir dos 2WD para os 4 rodas motrizes. Os R5 são uma classe inatingível para uma grande maioria dos pilotos nacionais, assim como para as dimensões dos potenciais patrocinadores em Portugal.

Mas a solução já existe aqui ao lado. Espanha implementou o conceito N5 nos seus campeonatos, com homologações nacionais bem sucedidas. Os N5 são verdadeiros ‘carros de corrida’, desenvolvidos com a contenção de custos de participação sempre em mente. A base mecânica é sempre equivalente, mudando apenas a carroceria de modelo para modelo:

Motor 1.6 Turbo, tração às 4 rodas e caixa sequencial de 6 velocidades. No que toca às prestações os N5 são concebidos para se situarem entre os R5 e os 2WD FIA. Os recentes resultados em Espanha mostram-nos diferenças de cerca de 2 seg./Km para os R5 e tendo os R2 a rodar a aproximadamente 1 seg./Km atrás dos N5.

Se os custos de aquisição já são de metade dos R5, é no custo de manutenção que a diferença é mais vincada com valores indicativos a rondar um terço do custo dos R5.

Por outro lado, as peças de substituição são também de custo muito inferior e de maior disponibilidade (são componentes amplamente disponíveis no mercado). Pegando no exemplo mais extremo, um motor de um N5 ronda os €6.000, o de um R5 custa cerca de €45.000.

Há quem questione a pertinência da introdução desta classe de viaturas nos Campeonatos Nacionais, mas pelo que se percebe dos números atrás referidos, desde os pilotos, até ao público, todos aguardam ansiosamente o desfecho do processo de análise que se encontra em curso na FPAK. O sentimento geral é de grande expetativa e de esperança na decisão que Federação vai tomar, e se opta por um passo que pode preencher as listas dos nossos campeonatos.