Rali Terras d’Aboboreira/PEC9: Ricardo Sousa e Hélder Miranda decidem CPR 2RM na PowerStage | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Rali Terras d’Aboboreira/PEC9: Ricardo Sousa e Hélder Miranda decidem CPR 2RM na PowerStage

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Maio, 2025
in CPR, Ralis
A A
Rali Terras d’Aboboreira/PEC9: Ricardo Sousa e Hélder Miranda decidem CPR 2RM na PowerStage

Share on FacebookShare on Twitter

Dani Sordo-Patricia Ruiloba (Hyundai i20 N Rally2) venceram a segunda passagem pelo Marão, bateram Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) por 2.7s, com o irlandês da Toyota, aparentemente a entrar em modo gestão. Em condições normais, já não é possível ao espanhol recuperar os 9.2s que o separam agora do líder da prova, pelo que tudo se desenha para mais um triunfo de Meeke. Seja como for, até ao lavar dos cestos é vindima…

Jan Solans-Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2) aproveitaram um mau troço de Roope Korhonen-Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) e passaram para a frente do finlandês na classificação geral, Armindo Araújo-Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) foram novamente os melhores portugueses, desta feita na frente de Pedro Almeida/António Costa (Skoda Fabia RS Rally2) e com isso deixaram Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) a 29.1s na geral. Tudo decidido também nesta luta. Logo a seguir, em termos de CPR, estão Ricardo Teodósio-José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) a mais 27.8s, seguindo-se José Pedro Fontes-Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) a outros 32.5s, pelo que não há luta por posições na Power Stage da prova, somente pelos pontos.

Para lá do CPR, na geral, Yohan Rossel-Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) são sextos, Marco Bulacia-Diego Vallejo (Toyota GR Yaris Rally2) acabaram por abandonar, pelo que Fontes e Ernesto Cunha-Valter Cardoso (Škoda Fabia Rally2 evo) subiram uma posição, com este último a fechar o top 10 da prova, sétimo do CPR, em que no top 10 ‘nacional’ estão ainda Diogo Marujo-Jorge Carvalho (Škoda Fabia Rally2 evo), Paulo Neto-Nuno Mota Ribeiro (Škoda Fabia Rally2 evo) e Paulo Caldeira-Carlos Magalhães (Škoda Fabia Rally2 evo).

Artigos relacionados

Teo Martín Motorsport pode investir em dois Toyota WRC27

Teo Martín Motorsport pode investir em dois Toyota WRC27

7 Julho, 2026

WRC: Sébastien Ogier rejeita novas regras para 2027 e propõe alternativa

6 Julho, 2026

Nas 2RM do CPR, Rafael Rêgo-Ana Gonçalves (Peugeot 208 Rally4) estragaram a boa prova que vinham a fazer já que deram um toque na PEC7, furaram o radiador e tiveram de parar na especial, deixando a liderança da prova a
Guilherme Meireles-Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4) com Ricardo Sousa-Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) a passar para a frente na Aboboreira, PEC8. Meireles ficou pelo caminho e à entrada do último troço, Ricardo Sousa tem 1.0s de avanço para Hélder Miranda-Rui Teixeira (Peugeot 208 Rally4) pelo que tudo se vai decidir na PowerStage.

Tags: Rali Terras D’Aboboreira
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Teo Martín Motorsport pode investir em dois Toyota WRC27
Newsletter

Teo Martín Motorsport pode investir em dois Toyota WRC27

by José Luis Abreu
7 Julho, 2026
Destaque Homepage

WRC: Sébastien Ogier rejeita novas regras para 2027 e propõe alternativa

by José Luis Abreu
6 Julho, 2026
Next Post
Xiaomi pondera centro de I&D na Alemanha

Xiaomi pondera centro de I&D na Alemanha

GP Miami F1: Charles Leclerc fora da Sprint, com saída de pista a caminho da grelha

GP Miami F1: Charles Leclerc fora da Sprint, com saída de pista a caminho da grelha

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
“O Circuito de Vila Real, faz-me lembrar a Sofia Loren! Que curvas…!”

“O Circuito de Vila Real, faz-me lembrar a Sofia Loren! Que curvas…!”

7 Julho, 2026

Vila Real: Uma pista especial e apaixonante

7 Julho, 2026
GP Portugal F1: Regresso preso por detalhes

F1: Decisão sobre ida ao Bahrein tomada até à pausa, Portimão pode receber prova ainda este ano

7 Julho, 2026
Vila Real: Os Horários do fim de semana

Vila Real: Os Horários do fim de semana

7 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright