A questão será qual escolher : “O Skoda é, nesta altura, talvez o melhor carro. O Peugeot é bom no IRC, mas mais difícil no WRC e ainda há os Ford que estão para chegar. A única coisa que sei é que se não correr de S2000, alinharei com um Evo X de Grupo N”, na presunção, claro está, de que seja possível aliciar novos patrocinadores e contar com o apoio dos que já nos suportaram o projecto até à data”. E com o título de Campeão do Mundo para apresentar como credencial, tudo deverá ser mais fácil…











