Com um ritmo conservador, o piloto português foi sempre mantendo o oitavo lugar do PWRC, mas acabaria por subir mais uma posição na última especial do rali, quando um adversário teve problemas de motor e acabou por abandonar. Numa prova que começou de uma forma menos positiva, e que custou muito minutos na sexta-feira, Armindo Araújo não baixou os braços e acabou por ser recompensado com dois pontos, que o fazem ganhar um lugar na classificação final do campeonato.
Apostado em não correr riscos, o piloto português impôs um ritmo que lhe permitiu cumprir as especiais do dia sem sobressaltos. “Hoje sabíamos que não precisávamos de arriscar, pois tínhamos uma diferença muito grande para a frente e para trás, para além de que o motor não estava a 100 por cento. Conseguimos somar dois pontos, que acabam por ser muito positivos, num rali muito difícil, com condições climatéricas e de aderência bastante complicadas. Nos últimos dois dias não cometemos erros e acabámos por conseguir um resultado positivo depois do azar de sexta-feira”, disse.
Desta forma a temporada do piloto do Mitsubishi Lancer Evo IX acabou por terminar de forma positiva. “Acabou por não ser aquilo que desejávamos, porque tínhamos colocado a fasquia um pouco mais elevada, mas os ralis são mesmo assim. Este resultado foi importante porque nos permitiu ganhar um lugar no campeonato e aumenta ainda mais a nossa confiança para o futuro. Não posso deixar de agradecer a todos aqueles que me apoiaram esta temporada e que acreditam no meu trabalho”, concluiu Armindo Araújo.
Classificação Final:
1º Patrik Flodin/Goran Bergsten – Subaru Impreza WRX Sti com 2h56m01,3s
2º Andreas Aigner/Klaus Wicha – Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m42,1s
3º Guy Wilks/Phil Pugh – Mitsubishi Lancer Evo IX a 2m07,7s
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7º Armindo Araújo/Miguel Ramalho – Mitsubishi Lancer Evo IX a 28m52,6s
Classificação do Campeonato:
1º Andreas Aigner – 38 Pontos
2º Juho Hanninen – 36
3º Jari Ketomaa – 28
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8º Armindo Araújo – 14
