O calendário do MotoGP em 2014 deverá ser reduzido para 18 provas já que a ronda brasileira, inicialmente agendada para setembro, não deve avançar por atrasos nas obras no circuito de Brasília. O GP do Brasil disputou-se pela última vez em 2004 mas os responsáveis locais e a Dorna acordaram o regresso do país ao calendário do Mundial, à semelhança da Argentina.
Contudo, a homologação da pista por parte da FIM pôs essa intenção em stand by, já que o Autódromo Nelson Piquet, em Brasília, precisa de intervenções ao nível da segurança, paddock, zona de imprensa e bancadas, obras essas que deveriam ter arrancado em dezembro para estarem concluídas em abril ou maio. Agora, o site Globo.com publicou um comunicado oficial onde se lê que não haverá tempo útil para a conclusão das obras e que a prova será adiada para 2015, o que deixaria o Mundial com 18 provas, número que tem sido habitual nas últimas épocas.
