Depois de Marc Márquez liderar o primeiro dia de testes de MotoGP em Sepang, Jorge Lorenzo foi hoje o mais rápido do dia na sua Yamaha. A equipa levou a cabo trabalho de avaliação de novos componentes e afinações eletrónicas de forma a melhorar a vida útil do pneu, e apesar do melhor registo de Lorenzo, Valentino Rossi quedou-se pelo sexto posto.
Andrea Dovizioso, em Ducati, foi o segundo mais rápido depois de estabelecer o melhor registo pessoal no início do dia (ainda na GP14.3 do ano passado), sendo Marc Márquez o terceiro classificado num dia em que trabalhou a afinação da RC123V. O espanhol chegou a ter um acidente perto do fim do dia, mas não ficou ferido. Dani Pedrosa e Andrea Iannone fecharam o lote dos cinco primeiros, num dia em que a Suzuki continuou a focar-se no desenvolvimento do chassis. Aleix Espargaró melhorou cerca de um segundo face ao dia inaugural, para ser o décimo classificado.
Tempos:
1º Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha), 1m59,963s – 56 voltas
2º Andrea Dovizioso (Ducati), 2m00,015s (+ 0,052s) – 54 voltas
3º Marc Márquez (Repsol Honda), 2m00,146s (+ 0,183s) – 67 voltas
4º Dani Pedrosa (Repsol Honda), 2m00,260s (+ 0,297s) – 52 voltas
5º Andrea Iannone (Ducati), 2m00,391s (+ 0,428s) – 54 voltas
6º Valentino Rossi (Movistar Yamaha), 2m00,676s (+ 0,713s) – 63 voltas
7º Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), 2m00,959s (+ 0,996s) – 57 voltas
8º Cal Crutchlow (CWM LCR Honda), 2m01,058s (+ 1,095s) – 62 voltas
9º Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3), 2m01,098s (+ 1,135s) – 51 voltas
10º Aleix Espargaró (Suzuki), 2m01,344s (+ 1,381s) – 55 voltas
11º Stefan Bradl (Forward), 2m01,484s (+ 1,521s) – 49 voltas
12º Hector Barbera (Avintia), 2m01,615s (+ 1,652s) – 42 voltas
13º Hiroshi Aoyama (HRC), 2m01,772s (+ 1,809s) – 61 voltas
14º Scott Redding (Marc VDS), 2m01,844s (+ 1,881s) – 52 voltas
15º Maverick Viñales (Suzuki), 2m01,916s (+ 1,953s) – 56 voltas
16º Danilo Petrucci (Pramac), 2m01,932s (+ 1,969s) – 55 voltas
17º Alvaro Bautista (Aprilia Gresini), 2m02,155s (+ 2,192s) – 44 voltas
18º Michele Pirro (Pramac), 2m02,199s (+ 2,236s) – 40 voltas
19º Nicky Hayden (Drive M7 Aspar), 2m02,228s (+ 2,265s) – 46 voltas
20º Karel Abraham (AB Motoracing), 2m02,574s (+ 2,611s) – 51 voltas
21º Loris Baz (Forward), 2m02,842s (+ 2,879s) – 44 voltas
22º Katsuyuki Nakasuga (Yamaha Factory Test Team), 2m02,914s (+ 2,951s) – 40 voltas
23º Jack Miller (CWM LCR Honda), 2m03,083s (+ 3,120s) – 57 voltas
24º Eugene Laverty (Drive M7 Aspar), 2m03,129s (+ 3,166s) – 45 voltas
25º Alex de Angelis Octo Ioda Racing Team 2m03,399s (+ 3,436s) – 47 voltas
26º Mike di Meglio (Avintia), 2m03,609s (+ 3,646s) – 42 voltas
27º Takumi Takahashi (HRC), 2m03,781s (+ 3,818s) – 60 voltas
28º Marco Melandri (Aprilia Gresini), 2m04,487s (+ 4,524s) – 53 voltas
