Depois de Sébastien Loeb ter chegado a liderar o Rali de Monte Carlo e de tanto o Citroën DS3 WRC como o VW Polo R WRC, guiado por Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen, terem apresentado novas evoluções na primeira prova do ano, a VW acabou por conquistar as três primeiras posições na prova inaugural de 2015.
Neste contexto, de imediato saltou a dúvida se o DS3 WRC deste ano é, de facto, bastante mais competitivo que a versão de 2014 ou se foi Loeb quem fez a diferença a partir da sua sapiência em Monte Carlo?
Martin Holmes, o especialista do WRC do AutoSport refere que “nesta altura, é impossível dizer quem é mais rápido, se a VW ou a Citroën”.
Mas será que a diferença está nos pilotos ou nos carros? Para Holmes, “Ogier e Latvala devem ser mais rápidos que Meeke e Ostberg quando guiam os seus VW mas não tenho tanta a certeza que seria assim se trocassem de carro”.
