Depois do anúncio de que Hiroshi Aoyama será o substituto de Dani Pedrosa enquanto o espanhol recupera de nova cirurgia ao seu braço direito, Livio Suppo, diretor desportivo da Repsol Honda, admitiu que a equipa campeã do Mundo chegou a ponderar o regresso de Casey Stoner ao MotoGP.
Cinco dias depois das declarações de Pedrosa no GP do Qatar, Casey Stoner colocou uma mensagem no seu Twitter onde dava a entender que tinha vontade de regressar ao campeonato para substituir o espanhol. “Peço desculpa a toda a gente mas não vou participar no GP das Américas do próximo fim-de-semana. Teria sido uma honra substituir o Dani Pedrosa”, escreveu Stoner, acrescentando a hashtag ‘NotMeantToBe’ (‘NãoEstavaDestinado’).
Contudo, Livio Suppo concedeu uma entrevista à Gazetta dello Sport onde explicou que a Honda ponderou todas as dificuldades que Stoner enfrentaria num regresso ao MotoGP, três anos depois da sua última corrida. “Nós falámos sobre isso”, admitiu o italiano, que esteve com Stoner na Ducati e na Repsol Honda. “Havia alguns ‘prós’ e muitos ‘contras’, por isso decidimos que era melhor deixar essa opção de parte. As pessoas não entendem o quão alto é o nível atualmente. O facto de teres ganho muita coisa no passado não significa que sejas competitivo num regresso.
“O Casey não conhece as duas próximas pistas, e nos últimos dois anos ele só pilotou esta moto durante quatro dias. Eu compreendo que um regresso pudesse despoletar a imaginação dos adeptos, mas e se ele não fosse rápido? O que diriam e escreveriam as pessoas nessa altura?”.
Suppo lançou inclusive os exemplos de antigos campeões como Troy Bayliss, que fez recentemente um regresso esporádico ao Mundial de Superbikes, e Michael Schumacher, quando o alemão regressou à Fórmula 1 com a Mercedes. O facto de Stoner ter de enfrentar uma comparação direta com Marc Márquez foi outro factor que terá pesado na decisão.
O australiano de 29 anos retirou-se do MotoGP no final de 2012 e desde então teve uma incursão pelos V8 Supercars. Recentemente, Stoner anunciou que vai regressar ao motociclismo para disputar as famosas 8 Horas de Suzuka com a Honda, em julho.
