World RX/Mundial de Ralicross: Johan Kristoffersson é Octacampeão!

A Turquia recebeu aquela que foi a ultima prova pontuável para um Campeonato Mundial de Ralicross, depois do comunicado da FIA desta semana a anunciar que a partir de 2026 esta serie internacional FIA criada em 2014 deixa de ser organizada. Foi assim uma despedida em beleza para a KMS em Istambul, já que a equipa que prepara os dois Volkswagen Polo RX1e garantiu uma dobradinha limpinha e leva os títulos de equipas e pilotos para casa.

O norueguês Ole Christian Veiby teve um desempenho de altíssimo nível, com um domínio pouco usual, conquistando a terceira vitória da sua carreira no World RX, enquanto o segundo lugar de Johan Kristoffersson foi suficiente para confirmar o seu oitavo título mundial da disciplina!

Este novo título alcançado pelo “King” Kristoffersson coloca-o ao lado de Sebastien Ogier na contabilização de títulos mundiais da FIA, apenas um a menos que o recorde de nove títulos mundiais conquistados pela lendária dupla Sebastien Loeb e Daniel Elena.

A Banda Sonora de Goodwood: Orquestra de cilindros, os sons que definiram eras

12 Julho, 2026

Eduardo Carpinteiro Albino conquista sexto lugar no Eco Rally da Letónia

13 Julho, 2026

Veiby mostrou-se em grande forma desde o inicio do fim-de-semana, com tempos mais rápidos nas corridas de qualificação garantindo assim o lugar da pole position para a Meia-final 1. Com um arranque irrepreensível, Veiby liderou na frente para garantir um lugar na Final, ao lado do wildcard Joni Turpeinen, de apenas 16 anos de idade, e do alemão Nils Volland.

Na segunda Meia-final, Kristoffersson alinhou na pole, tendo a seu lado o wildcard Mikka Liimatainen, com Niclas Grönholm a alinhar na segunda linha ao lado de Tomi Karai e Klara Andersson na terceira linha, tendo a seu lado Attila Mózer. Quando as luzes vermelhas se apagaram, foi Liimatainen quem surpreendeu, com um arranque relâmpago, chegando a ultrapassar brevemente Kristoffersson, antes do inevitável contacto provocar um capotamento do Hyundai i20 do finlandês, o que fez agitar as bandeiras vermelhas. No novo arranque desta Meia-final 2, foram os mais experientes do campeonato que se destacaram, com Kristoffersson, Grönholm e Klara Andersson a avançarem para a Final.

Na ultima Final do dia, Ole Christian Veiby e Johan Kristoffersson ocupavam a primeira fila, com o jovem talento Joni Turpeinene Niclas Grönholm logo atrás. Na terceira linha da grelha estavam alinhados o Audi S1 quattro de Nils Volland e o PWR elétrico de Klara Andersson. Na resposta ao apagar das luzes, Veiby voltou a não cometer erros e colocou o seu Volkswagen Polo RX1e na liderança na curva 1, tendo imposto um ritmo elevado, conseguido aguentar a pressão do seu companheiro de equipa. Sem nunca deitar a toalha ao chão, Kristoffersson manteve-se colado aos para-choques traseiros do Volkswagen Polo #96, pronto para atacar caso a oportunidade surgisse, mas tal não aconteceu e o sueco acabou assim por celebrar o 8º título da sua carreira secundando Veiby.

Interessante de seguir foi a luta pelo último lugar do pódio entre a nova estrela Joni Turpeinene Niclas Grönholm. Turpeinen foi indiscutivelmente o piloto do dia, surpreendendo tudo e todos com a sua velocidade e combatividade, mantendo o terceiro lugar durante grande parte da Final, apesar da pressão implacável de Volland e de Grönholm. O pódio foi um autêntico conto de fadas que só caiu nas mãos de Grönholm na última volta, com uma ultrapassagem musculada, deixando Turpeinen a ter de contentar-se com um impressionante quarto lugar na sua estreia no Mundial de Ralicross.

Com muita incerteza para 2026, foi contudo com uma prova rica em adrenalina que o Mundial de Ralicross escreveu o último capítulo das 12 temporadas que marcou uma era inesquecível para a disciplina.

Ole Christian Veiby:”É uma sensação incrível, o carro funcionou de forma brilhante. Recebi alguma ajuda do Johan mais cedo com a tática da equipa, mas é muito bom conseguir batê-lo em termos de ritmo na Final.Quero deixar um grande agradecimento à KMS por esta temporada e por todos os outros anos em que estivemos juntos.”

Johan Kristoffersson: “Sinto-me excecionalmente orgulhoso, não só de mim, mas de todos os rapazes da KMS e de todos os nossos parceiros. Tentamos de tudo hoje para aguentar o Niclas no Campeonato de Pilotos. Acredito que ele perdeu por apenas poucos pontos, foi mesmo uma batalha muito apertada. O Ole Christian conduziu muito bem na Final, foi muito bom forçar o ritmo durante todas as seis voltas.”

World RX Turquia